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Seven Borealis

Le Seven Borealis est un navire de services qui peut être utilisé comme navire poseur de canalisations et navire-grue. Le navire appartient à l'entreprise de services offshore Subsea 7. Il navigue sous le pavillon des Bahamas et son port d'attache est Nassau.

Seven Borealis
illustration de Seven Borealis
Le Seven Borealis en 2017

Type navire poseur de canalisations/navire-grue
Histoire
Chantier naval Nantong (Nantong Yahua Shipbuilding Company) Drapeau de la RĂ©publique populaire de Chine Chine
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut en service
Équipage
Équipage 220 à 399
Caractéristiques techniques
Longueur 182.20 m (hors-tout)
168.60 m (flottaison)
Maître-bau 46.20 m
Tirant d'eau 11.35 m
Propulsion 2x1 moteur diesel-Ă©lectrique
6x1 générateur diesel
2 Pods
Puissance
  • moteur :11,000 kW (14.960 cv)
  • gĂ©nĂ©rateur :34,560 kW (46.990 cv)
Vitesse 11 nœuds
Carrière
Propriétaire Subsea 7
Armateur Subsea 7 Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Pavillon Bahamas
Port d'attache Nassau Drapeau des Bahamas Bahamas
Indicatif C6YG8
IMO 9452787

Histoire

Le 25 mai 2007, le navire a été commandé au chantier naval de Nantong en Chine. La quille a été posée le 10 novembre 2008 et sa mise à l'eau le 19 octobre 2009. Le navire a été achevé le 21 février 2012.

Technologie et Ă©quipement

Le navire est équipé de deux moteurs diesels-électriques. La production d'électricité à bord est assurée par six générateurs diesel Rolls-Royce de type Bergen Engines B32. Il possède deux pods (type: Rolls-Royce UUC 455 FP). De plus, quatre autres pods extensibles (type: Rolls-Royce UL 305 FP) sont disponibles, qui sont entraînées par des moteurs électriques d'une puissance de 3.200 kW. Trois de ces derniers sont installés dans la zone de proue et un à la poupe. Le navire dispose ainsi d'un système de positionnement dynamique. Il y a un propulseur d'étrave transversal à l'avant comme aide à la manœuvre (Type: Rolls-Royce TT 3000 CP) avec une puissance de 2.500 kW. Un générateur diesel MTU V12 4000 d'une puissance de 1.600 kW est disponible pour l'alimentation de secours et les opérations portuaires .

L'opérateur déclare une autonomie en mer de 45 jours chacun pour le transit avec 220 personnes et pour le séjour sur le lieu de travail avec 399 personnes à bord.

Les approvisionnements en carburant sont de:

  • 3370 mÂł de fioul lourd
  • 2980 mÂł de gasoil marin
  • 92 mÂł d'huile de graissage
  • 26,24 mÂł d'eau potable

Équipement de pose de canalisation

Le Seven Borealis est conçu pour poser des tuyaux avec les méthodes S-Lay et J-Lay. Le système de pose S-Lay a une force de maintien dynamique de 600 tonnes et peut être utilisé pour des tuyaux de 4,5 à 46 pouces avec revêtement. La plus grande profondeur de pose est de 3.000 m. Le système J-lay a une force de maintien statique de 750 tonnes et une dynamique de 937 tonnes. Des diamètres de câble de 4 à 24 pouces avec gaine peuvent également être posés jusqu'à une profondeur de 3.000 m. Jusqu'à 2.800 tonnes de canalisations peuvent être stockées sur le pont.

Système de grue

Une grue pivotante d'une capacité de levage maximale de 5.000 tonnes, 4.000 t à 40 m et 1.500 t à 78 m de rayon est située au centre du pont arrière. De plus, il y a une grue de 40 tonnes à tribord, une grue de 40 tonnes à bâbord et une grue de 36 tonnes à bâbord à l'avant.

Galerie

Voir aussi

Notes et références

    Articles connexes

    Articles externes

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