Setra S 415 NF
Le Setra S 415 NF est un autobus standard à plancher bas fabriqué et commercialisé par le constructeur allemand Setra Kässbohrer, filiale du groupe EvoBus, de 2006 à 2013. Une version longue était également disponible, nommé S 416 NF.
| Setra S 415 NF Setra S 416 NF | ||||||||
| ||||||||
| Marque |  Setra Kässbohrer
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2006 - 2013 | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Ligny-en-Barrois (Meuse)
|
|||||||
| Classe | Autobus urbain et suburbain | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel | |||||||
| Moteur(s) | Mercedes-Benz OM 906 hLA ; Mercedes-Benz OM 457 hLA (L6) | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale arrière | |||||||
| Cylindrée | 6 370 et 11 967 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 286 et 299 ch DIN (210 et 220 kW) | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Autobus planché bas 2/3 portes. Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite | |||||||
| Châssis | Ossature en tubes d'acier | |||||||
| Suspensions | Coussins d'air, amortisseurs, triangles, poutre de torsion | |||||||
| Direction | Hydraulique | |||||||
| Freins | Pneumatique Ă disque | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 11 950 et 13 000 mm | |||||||
| Largeur | 2 550 mm | |||||||
| Hauteur | 3 049 mm | |||||||
| Empattement | 5 845 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
Il est le successeur du S 315 NF.
Les différentes versions
.jpg.webp)
Setra S 416 NF
Setra S 416 NF
Le S 416 NF est la version 13 mètres et deux essieux arrière du S 415 NF. Il est disponible en 2 ou 3 portes.
Caractéristiques
Vue arrière
Dimensions
| Setra S 415 NF | Setra S 416 NF | |
|---|---|---|
| Longueur | 12 000 mm | 13 000 mm |
| Largeur (sans rétroviseurs) | 2 550 mm | 2 550 mm |
| Hauteur (sans climatisation)* | 3 049 mm | 3 049 mm |
| Empattement | 5 845 mm | |
| Porte-à -faux | Avant : 2 500 mm ; Arrière : 3 500 mm | |
| Rayon de braquage (entre trottoirs) | ||
| Angle d’attaque / Fuite | ||
| Masse Ă vide** | ||
| P.T.A.C. | 18 000 kg | 18 000 kg |
| Capacité : assis + debout = maxi** |
||
| Rangement (en option) | ||
| Portes | 2 | 2 / 3 |
| Hauteur du plancher | ||
| RĂ©servoir Ă combustible |
* = avec clim : ? mm.
** = variable selon l'aménagement intérieur.
Motorisations
Châssis et carrosserie
Options et accessoires
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.