Schéma du canal de la Sarre
Profil
|+De Gondrexange (Pk 000.000) Ă Sarreguemines (Pk 064.900)
Tracé
LĂ©gende | PK | DĂ©signation | ||||||
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Canal des houillères de la Sarre[1] | |||||||
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000.000 | Jonction canal de la Marne au Rhin | Schéma du canal de la Marne au Rhin | |||||
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...... | Étang de Gondrexange | Bief de partage des Vosges | |||||
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002.000 | Port,Halte,quai du Houillon languimberg | Bief | |||||
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002.500 | Pont RD 955 | Bief de partage des Vosges | |||||
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003.915 | Pont VC | Bief de partage des Vosges | |||||
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005.540 | Écluse n° 1 de Kerprich-aux-bois | Bief de partage des Vosges | |||||
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006.695 | Pont canal des Trois Ponts | Étang du Stock | |||||
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010.980 | Écluse n° 2 de Belles-Forêts | Bief | |||||
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011.530 | Écluse n° 3 de Belles-Forêts | Bief | |||||
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011.950 | Écluse n° 4 de Belles-Forêts | Bief | |||||
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012.400 | Écluse n° 5 de Belles-Forêts | Bief | |||||
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012.600 | Pont Rail (LGV) | Bief | |||||
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012.830 | Écluse n° 6 de Belles-Forêts | Bief | |||||
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013.230 | Écluse n° 7 de Belles-Forêts | Bief | |||||
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013.620 | Écluse n° 8 de Belles-Forêts | Bief | |||||
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013.700 | Pont RD 93 | Bief | |||||
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014.290 | Écluse n° 9 de Belles-Forêts | Bief | |||||
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014.730 | Pont canal du bief 10 | Ruisseau Landbach | |||||
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015.170 | Écluse n° 10 de Belles-Forêts | Bief | |||||
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016.980 | Écluse n° 11 de Belles-Forêts | Bief | |||||
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017.420 | Écluse n° 12 de Mittersheim (Étang) | Bief | |||||
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012.600 | Pont Rail (Ligne de RĂ©ding Ă Metz-Ville) | Bief | |||||
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019.530 | Écluse n° 13 de Mittersheim (Étang) | Bief | |||||
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020.000 | Canal des Salines déclassé | Schéma du canal des Salines | |||||
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020.100 | Port,Halte,quai Mittersheim | Bief | |||||
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020.290 | Écluse n° 14 de Mittersheim | Bief | |||||
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022.610 | Écluse n° 15 de Vibersviller | Bief | |||||
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025.100 | Limite de Moselle | Bas-Rhin | |||||
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027.065 | Écluse n° 16 d' Altwiller | Bief | |||||
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032.845 | Écluse n° 17 d' Harskirchen | Bief | |||||
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033.000 | Port,Halte,quai Harskirchen | Bief | |||||
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033.510 | Écluse n° 18 de Bissert | Bief | |||||
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035.500 | Limite de Bas-Rhin | Moselle | |||||
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038.000 | Écluse n° 19 de Sarralbe | Bief | |||||
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039.780 | Pont canal de l'Albe | Albe (rivière) | |||||
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040.815 | Écluse n° 20 de Sarralbe | Bief | |||||
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041.000 | Pont RD 955 | Bief | |||||
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041.100 | Port,Halte,quai Sarralbe | Bief | |||||
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042.950 | Limite de Moselle | Bas-Rhin | |||||
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042.975 | Pont VC | Bief | |||||
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044.900 | Pont Autoroute A4 (France) | Bief | |||||
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045.175 | Pont RD 919 | Bief | |||||
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045.575 | Écluse n° 21 de Saint-Michel | Bief | |||||
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049.015 | Limite de Bas-Rhin | Moselle | |||||
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051.370 | Pont Rail (Ligne de Mommenheim Ă Sarreguemines) | Bief | |||||
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051.900 | Écluse n° 22 de Wittring | Bief | |||||
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052.000 | Port,Halte,quai Wittring | Bief | |||||
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053.620 | Pont Rail (Ligne de Mommenheim Ă Sarreguemines) | Bief | |||||
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057.160 | Pont Rail (Ligne de Mommenheim Ă Sarreguemines) | Bief | |||||
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057.555 | Écluse n° 23 de Zetting | Bief | |||||
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060.200 | Écluse n° 24 de Sarreinsming | Bief | |||||
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061.525 | Écluse n° 25 de Remelfing | Bief | |||||
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062.965 | Écluse n° 26 de Sarreguemines | Bief | |||||
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057.160 | Pont Rail (Ligne de Haguenau Ă Hargarten - Falck) | Bief | |||||
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063.355 | Écluse n° 27 de Sarreguemines | Bief | |||||
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(hors kilom.) | Jonction Canal-Sarre (rivière) | Bief | |||||
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063.400 | Pont RD 662 | Sarre canalisée | |||||
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064.500 | Port,Halte,quai Sarreguemines | Bief | |||||
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064.900 | Écluse n° 28 de Sarreguemines | Sarre canalisée | |||||
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063.400 | Jonction Frontière Franco-allemande | Sarre (rivière) | |||||
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066.000 | Écluse n° 29 de Sarreguemines | Bief | |||||
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068.900 | Écluse n° 30 de Grosbliederstroff | Bief | |||||
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075.600 | Jonction Frontière Franco-allemande | Sarre (rivière) |
Légende du Schéma
LĂ©gende | PK | DĂ©signation | ||||||
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00.000 | Écluse n° XX (Nom de la route) de .....Versant ..... | Écluse avec pont sur tête amont ou aval |
Notes et références
- Larue, Antoine. Auteur du texte, « Manuel des voies navigables de la France, avec leur prolongement au-delà des frontières (2e édition révisée et augmentée) / par A. Larue,... », sur Gallica, (consulté le )
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