SY Carola
Le SY Carola est un yacht à moteur à vapeur de 1898. Il a servi essentiellement comme yacht privé avant d'être acquis par le Scottish Maritime Museum (en) à Irvine en Écosse, où il est exposé.
| SY Carola | |
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| Type | Steam yacht (en) |
|---|---|
| Fonction | yacht |
| Histoire | |
| Architecte | Scotts Shipbuilding West Dunbartonshire  Écosse
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| Lancement | 1898 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 21,40 m |
| Maître-bau | 4,00 m |
| Tirant d'eau | 2,25 m |
| Déplacement | 40 tonnes |
| Propulsion | machine à vapeur |
| Carrière | |
| Pavillon |  Royaume-Uni
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| Port d'attache | Irvine |
| Protection | National Historic Ships UK (1993) National Historic Fleet |
Il est classé bateau historique depuis 1993 par le National Historic Ships UK [1] et au registre du National Historic Fleet.
Histoire
Le yacht à vapeur Carola a été construit en 1898 par le chantier Scotts Shipbuilding and Engineering Company à Bowling (West Dunbartonshire), sur la Clyde, pour usage privé de la famille Scott qui le posséda jusqu'en 1959, date à laquelle il est revenu dans l'entreprise navale.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été équipé d'un matériel de lutte contre l'incendie et d'une pompe à vapeur pour servir dans le chantier naval. Abandonné pans les années 1950, le navire s'est détérioré et a été acquis en 1964 à un propriétaire privé, puis plusieurs fois revendu.
En 1981, il a été acheté par la compagnie maritime Plysosene de Southwater dans le Sussex. Il a été réaménagé pour être utilisé comme yacht d'entreprise. En 1990, il a été repris par la société Z-Guard Zinc Anodes Ltd, également de Southwater. En 1992, un accident de chaudière a inondé la salle des machines, tuant tragiquement deux membres d'équipage.
Plus tard, dans les années 1990, Carola a été acquis par le Scottish Maritime Museum d'Irvine, où il se trouve depuis.