SS Zhongshan

Yongfeng était la première des quatre canonnières de classe Yongfeng de 780 tonnes commandées à Mitsubishi par la Dynastie Qing en 1910.

Sun Yat-sen sur la canonnière en 1923

Elle est entrée en service dans le cadre de la flotte de Beiyang. En mars 1913, elle a navigué à Shanghai où elle était basée. En juillet 1917, elle a navigué avec Sun Yat-sen, faisant partie de la flotte du Kuomintang. Juste avant l'assaut du palais présidentiel par Ye Ju le 16 juin 1922, Sun Yat-sen s'enfuit sur la canonnière pour rejoindre Tchang Kaï-chek.

Le 13 avril 1925, le navire a été renommé en l'honneur de Sun Yat-sen, après sa mort le mois précédent. En novembre 1925, la marine nationaliste fut placée sous la direction du conseiller soviétique Andreï Boubnov, qui nomma le communiste Li Zhilong à sa tête. Le voyage de Zhongshan et Baobi de Guangzhou à Huangpu le 18 mars 1926 a déclenché le Putsch de Canton. Elle a patrouillé les côtes sud de la Chine contre les pirates après l'Expédition du Nord.

Lors de la Seconde Guerre sino-japonaise, théâtre chinois de la Seconde Guerre mondiale, le SS Zhongshan a participé à la bataille de Wuhan. Elle a été bombardée et coulée dans le fleuve Yangzi Jiang par les Japonais le 24 octobre 1938 avec 25 victimes.

Renflouement et préservation

Récupération du SS Zhongshan (Zhongshan Warship Museum)

Le département culturel provincial du Hubei a reçu la permission de planifier la récupération du Zhongshan en 1986. Le renflouement s'est effectué le 28 janvier 1997.

En 2001, lacanonnière a été restaurée à son apparence de 1925, à l'exception de certains des dommages de son naufrage en 1938. La canonnière est maintenant située dans son propre musée à Wuhan (Zhongshan Warship Museum).

Le musée est situé dans le sous-district de Jinkou du district de Jiangxia de Wuhan, à environ 25 km au sud-ouest du centre-ville de Wuchang. En 2003, les reliques du navire ont également été exposées au Musée de la défense côtière de Hong Kong.

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  Zhongshan Warship Museum
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