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S-189 (sous-marin)

Le S-189 (russe : C-189) est un ancien sous-marin d'attaque conventionnel de la marine soviétique du Project-613B (classe Whiskey OTAN) mis en service en 1954 et décommissionné en 1990. Ce navire musée est exposé à Saint-Pétersbourg depuis 2007.

S-189
illustration de S-189 (sous-marin)

Type sous-marin diesel-électrique
Classe Classe Whiskey
Histoire
A servi dans Marine soviétique
Constructeur Chantier naval de la Baltique
Chantier naval ÃŽle Vassilievski Drapeau de la Russie Russie
Lancement
Armé 1955
Statut Décommissionné en 1990
Équipage
Équipage 52
Caractéristiques techniques
Longueur 76 mètres (249,3 pi)
Maître-bau 6,60 mètres (21,7 pi)
Tirant d'eau 4,55 mètres (14,9 pi)
Déplacement 1 080 tonnes (surface)
1 350 tonnes (immersion)
Propulsion
  • 2 moteurs diesel
  • 2 moteurs électriques
  • 2 hélices
Puissance 2x 2 000 cv (diesel)
2x 1 350 cv (électrique)
Vitesse 18,3 nd (surface)
13,1 nd (immersion)
Profondeur 170 m
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 13 000 milles marins à 8 nÅ“uds (surface)
Carrière
Pavillon Drapeau de la Russie Russie
Port d'attache Saint-Pétersbourg
Protection Navire musée
Localisation
Coordonnées 59° 55′ 55″ nord, 30° 16′ 30″ est
Géolocalisation sur la carte : Russie
(Voir situation sur carte : Russie)
S-189
S-189
Géolocalisation sur la carte : Saint-Pétersbourg
(Voir situation sur carte : Saint-Pétersbourg)
S-189
S-189

Historique

Le sous-marin S-189 [1] a été déposé au chantier naval de la Baltique le et lancé le de la même année. Il a passé toute sa carrière dans la flotte de la Baltique. En plus des campagnes militaires, le S-189 a participé à des tests de nouveaux types d'armes sur le terrain d'entraînement d lac Ladoga en 1959. En 1968, le jour du 50e anniversaire de la marine russe, il fait une démonstration de plongée sous-marine le long de la Neva, plonge devant l'Institut des Mines et fait surface avec le lancement de fusées éclairantes au côté du croiseur lance-missiles Kirov, amarré au pont Liteiny.

En 1970-1972, il a reçu le titre d'"Excellent Ship" à trois reprises. En 1977, il a représenté son unité à la célébration de la Journée de la Marine à Moscou. En 1978, 1979 et 1982, il a été reconnu comme le meilleur navire de la formation.

En 1986, il a été mis en réserve à Kronstadt. Après avoir servi près de 35 ans, il a été retiré de la flotte en 1990 et plus tard, en 1999, a coulé dans le port marchand du port de Kronstadt en raison d'une perte de flottabilité. Jusqu'en 2005, il était au fond.

Préservation

En 2005, aux frais de l'homme d'affaires et ancien sous-marinier Andrei Artyushin, le sous-marin a été renfloué et amarré à l'usine Kanonersky.

Depuis 2007, il est amarré au quai Lieutenant Schmidt à Saint-Pétersbourg en tant que monument flottant. Après la réparation et la restauration des intérieurs intérieurs, un musée privé a été créé sur sa base, qui a ouvert ses portes le [2]. L'un des premiers événements qui s'y sont déroulés a été la cérémonie d'oblitération spéciale de la carte postale, qui reproduit le tableau du peintre de marine A. Yu. Zaikin, représentant le sous-marin S-189 lors de la parade navale.

Galerie

  • Le S-189 en 2009
    Le S-189 en 2009
  • Carte postale commémorative
    Carte postale commémorative
  • Le sous-marin exposé à Saint-Pétersbourg (2016)
    Le sous-marin exposé à Saint-Pétersbourg (2016)
  • Salle des torpilles
    Salle des torpilles

Voir aussi

Notes et références

Liens internes

Liens externes

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