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Rue Nationale (Lille)

La rue Nationale est une rue de Lille, dans le Nord, en France.

Rue Nationale
Image illustrative de l’article Rue Nationale (Lille)
Situation
CoordonnĂ©es 50° 37′ 58″ nord, 3° 03′ 10″ est
Pays Drapeau de la France France
RĂ©gion Hauts-de-France
Ville Lille
Quartier(s) Lille-Centre ; Vauban Esquermes
Début Place du Général-de-Gaulle
Fin Place du Maréchal-Leclerc
Morphologie
Type Rue
Forme Rectiligne
Longueur 1 800 m
Largeur 20 m
Histoire
Création 1862
Monuments Église du Sacré-Cœur
GĂ©olocalisation sur la carte : Lille
(Voir situation sur carte : Lille)
Rue Nationale
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Rue Nationale

Situation et accès

Longue de 1,8 km, c'est l'une des artères principales de la ville qui part de la Grand Place, ou place du Général-de-Gaulle, traverse le quartier de Lille-Centre puis sépare le quartier de Vauban Esquermes du quartier de Wazemmes et se termine Place du Maréchal Leclerc.

DĂ©nomination

Elle est initialement nommĂ©e « rue ImpĂ©riale Â» avant de prendre le nom de « rue Nationale Â» en 1870.

Historique

Voies disparues lors du percement de la rue Nationale

La rue Nationale a Ă©tĂ© percĂ©e en 1862 lors des travaux d'extension de la ville de Lille qui font suite Ă  l'absorption des communes d'Esquermes, de Wazemmes, de Moulins et de Fives le . Rectiligne, construite selon un plan haussmannien, elle est initialement nommĂ©e « rue ImpĂ©riale Â» avant de prendre le nom de « rue Nationale Â» en 1870.

Elle est tracée à l'emplacement du Marché au Verjus, de la rue de la Nef et de la rue de Tenremonde qui reliaient ce marché, qui donnait sur la Rue de l'Hôpital-Militaire, à la Grand' Place . Le nom de Tenremonde est donné à une rue ouverte à la même époque. Avec cette rue et la rue Faidherbe, c'est l'une des 3 percées réalisées dans les années 1860 dans la ville ancienne. Sa création entraine également la disparition du jardin botanique de l'hôpital qui était situé entre la rue de l'Hôpital-Militaire et le rempart supprimé[Note 1].

Du square Foch au boulevard de la Liberté la rue est tracée à l'emplacement de l'enceinte fortifiée supprimée, de ce boulevard à la rue Solférino sur l'ancienne zone d'inondation de Vauban, de cette rue à la place du Maréchal-Leclerc sur des espaces peu construits de l'ancienne commune de Wazemmes, à l'époque de sa création.

La rue était parcourue par plusieurs lignes de tramways, jusqu'à 7 au cours des années 1930, depuis la première ouverte à Lille, la ligne A à traction hippomobile en 1874, jusqu'aux 3 lignes parmi les dernières supprimées (avant la ligne B), la ligne I supprimée le remplacée par une nouvelle ligne d'autobus sous l'indice 1, la ligne J supprimée le remplacée par une nouvelle ligne d'autobus sous l'indice 4 et la ligne H supprimée le remplacée par une nouvelle ligne d'autobus sous l'indice H[1].

  • La Rue Nationale dans les annĂ©es 1930
    La Rue Nationale dans les années 1930
  • La ue Nationale en 1959
    La ue Nationale en 1959

La rue au XXIe siècle

La rue Nationale est une voie à deux sens de circulation à trafic assez important (le tronçon entre la rue de Pas et la place du Général-de-Gaulle est cependant une zone de rencontre). De cette place au boulevard de Liberté, c'est une rue commerçante, au-delà jusqu'à la place du Maréchal-Leclerc, les commerces sont plus dispersés, les immeubles d'habitation et de bureaux plus nombreux.

Architecture et monuments

Notes et références

  1. Claude Gay (préf. Alain Decaux), Au fil des trams, association Amitram, (1re éd. 1971), 383 p.

Notes

  1. comparaison de plans anciens notamment celui de 1821 avec les plans Ă  partir de 1870

Annexes

Articles connexes

Liens externes

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