Route 500 (Terre-Neuve-et-Labrador)
La route 500 est une route provinciale de la province canadienne de Terre-Neuve-et-Labrador entièrement située au Labrador. Elle est également appelée la route Trans-Québec–Labrador ou encore la route Translabradorienne. D'orientation est-ouest, elle relie la frontière du Québec à la ville de Happy Valley-Goose Bay sur une distance de 543 kilomètres. Elle commence à la route 389 près de Fermont, longe la fosse du Labrador (Labrador City, Wabush), le réservoir Ossokmanuan sur le plateau du Labrador, la centrale de Churchill Falls pour terminer à Happy Valley-Goose Bay près de la jonction de la route 510 qui forme son prolongement jusqu'au détroit de Belle Isle.
Route 500 |
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| Trans Labrador Highway | |
| Informations | |
|---|---|
| Gérée par le Ministère des Transports de Terre-Neuve-et-Labrador | |
| Longueur | 543 kilomètres (337,4 mi) |
| Direction | est-ouest |
| Localisation | |
| RĂ©gions | Centre du Labrador |
| Villes | Fermont, Labrador City, Churchill Falls, Happy Valley-Goose Bay |
| Intersections | |
| Extrémité sud |  Route 389 à 10 kilomètres de Fermont
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| Intersections |  Route 510 Ă 5 km de Happy Valley-Goose Bay
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| Extrémité nord |  Route 520 à Happy Valley-Goose Bay
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| Image | |
 Route 500 à la sortie ouest de Labrador City. | |
| RĂ©seaux | |
| RĂ©seau routier Terre-Neuvien | |
Tracé
D'une longueur totale de 543 km, c'est l'une des routes les plus isolées en Amérique du Nord. Prévoir l'essence nécessaire entre les stations-service. Pendant la saison hivernale, le Labrador connaît régulièrement des alertes météo en raison du froid ou des précipitations de neige[1]. Malgré tout, la route 500 est ouverte et entretenue à l'année[2].
La région est très sauvage et est infestée de juin à septembre par les taons qu'on appelle également au Québec mouche à cheval, mouche à chevreuil ou encore frappe-à -bord[3].
Tronçon 1 : Frontière du Québec à Labrador City
- Distance : 18 km
- Surface : Asphaltée, bonne condition
- Durée : 20 min
Vitesse : 70-90 km/h - Station-service : Labrador City et Wabush
- Restaurants : Labrador City et Wabush[4]
Motel : Labrador City et Wabush
Camping :
Tronçon 2 : Labrador City/Wabush à Churchill Falls
- Distance : 244 km
- Surface : Asphaltée
- Durée : 3 h 00
- Vitesse : 70 km/h
- Station-service : Churchill Falls
- Restaurants : Churchill Falls
- Motel : Churchill Falls
- Camping : À 45 km de Labrador City sur la route 500, le Grande Hermine Park[5]
Tronçon 3 : Churchill Falls à Happy Valley-Goose Bay
- Distance : 281 km
- Surface : Asphaltée, bonne condition
- Durée : 3 h 30
- Vitesse : 70 km/h
- Station-service : Happy Valley-Goose Bay
- Restaurants : Happy Valley-Goose Bay
- Motel : Happy Valley-Goose Bay
- Camping : Happy Valley-Goose Bay
À partir de Happy Valley-Goose Bay, la Trans-Québec–Labrador ou Translabradorienne devient la route 510 en direction de la mer du Labrador et du détroit de Belle Isle[6].
Repères kilométriques
| Kilomètre | Description | Services |
| 0 | Frontière entre Québec et Terre-Neuve-et-Labrador | ND |
| 0 | Jonction avec la route 389 vers Baie-Comeau | Tous les services (567 km) |
| 17 Ă 19 | Labrador City | Tous les services |
| 21 | Jonction avec la route 503 vers Wabush | Tous les services (3 km) |
| 58 | Source d'eau (côté sud de la route) | Eau potable (à vos risques) |
| 61 | Grande Hermine Campground | Camping |
| 140 | Centre d'entretien de la route | ND |
| 185 | Halte routière | Poubelle |
| 239 | Bowdoin Canyon Trail (Chutes Churchill) | Stationnement |
| 239 | Halte routière | Poubelle |
| 261 | Jonction avec la rue John Cabot vers Churchill Falls | Tous les services (1 km) |
| 263 | Jonction avec la rue John Cabot vers Churchill Falls | Tous les services (1 km) |
| 403 | Centre d'entretien de la route | ND |
| 424 | Camp de travailleuses et travailleurs | ND |
| 465 | Halte routière | Poubelle |
| 506 | Halte routière | Poubelle et table à pique-nique |
| 538 | Jonction avec la route 510 vers Port Hope Simpson | Tous les services (390 km) |
| 543 | Jonction avec la route 520 Ă Happy Valley-Goose Bay | Tous les services |
Communautés traversées
Références
Annexes
Bibliographie
- MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing, , 702 p. (ISBN 978-1-55368-614-9)