Renard R.38
Le Renard R.38 est un prototype de chasseur de la firme belge Renard créé pendant l'entre-deux-guerres.
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Renard R.38
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| Constructeur | .svg.png.webp){kind=small} Renard
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| Rôle | Chasseur |
| Statut | Prototype |
| Premier vol | |
| Coût unitaire | ± 6000 £ |
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | Rolls-Royce Merlin II |
| Nombre | 1 |
| Puissance unitaire | 1030 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 11,64 m |
| Longueur | 8,80 m |
| Hauteur | 2,90 m |
| Surface alaire | 20 m2 |
| Masses | |
| À vide | 1 950 kg |
| Maximale | 2 600 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 545 km/h |
| Rayon d'action | 1 500 km |
| Charge alaire | 130 kg/m2 |
| Rapport poids/puissance | 0,848 kg/ch |
| Armement | |
| Interne | 4 mitrailleuses FN-Browning de 7,7 mm (1 600 coups/min) ou 4 mitrailleuses FN-Browning de 13,2 mm (1 080 coups/min) |
Historique
Le Renard R.38 a été créé dans l'optique de remplacer le Fairey Firefly Mk.IIM. Un seul prototype a été construit, portant l'immatriculation OO-ATK. Son coût de fabrication était de la moitié d'un Spitfire. Son pilote était Paul Bumiat. Son premier vol a eu lieu le .
Il se bat durant la campagne des 18 jours et, à la suite de la reddition le , il est emmené a Bordeaux où sa trace se perd.
Équipé d'un moteur Rolls-Royce Merlin II, il est armé de quatre mitrailleuses FN-Browning 7,7mm ou quatre FN-Browning 13,2 mm sur les ailes.
Références
Liens externes
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