Real Carlos
Le Real Carlos est un vaisseau de ligne armé de 112 canons de la marine de guerre espagnole. Construit à La Havane, il est lancé en 1787. Il est le navire-amiral de la flotte du Ferrol pendant les guerres de la Révolution française. Dans la nuit du 12 au , pendant la deuxiÚme bataille d'Algésiras, le Real Carlos et son jumeau, le San Hermenegildo (es) se canonnent par erreur et coulent avec leurs équipages.
| Real Carlos | |
| |
| Autres noms | Rey Carlos |
|---|---|
| Type | Navire de ligne |
| Classe | Santa Ana |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine espagnole
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| Architecte | José Romero y Fernåndez de Landa |
| Chantier naval | La Havane |
| Lancement | 1787 |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 112 canons |
| Pavillon | Espagne |
Conception et construction
Le Real Carlos est l'un des vaisseaux de la classe Santa Ana.
Son armement est composé de 30 canons de 36 livres, 32 canons de 24 livres, 32 canons de 12 livres et 18 canons de 8 livres, soit 112 canons au total[1].
Service actif
Le , la flotte du Ferrol, composĂ©e du Real Carlos, de l'Argonauta, du Monarca, du San AgustĂn et de la frĂ©gate La Paix, sort du port, relĂąche deux jours devant La Corogne puis se dirige vers Rochefort. CommandĂ©e par le vice-amiral Melgarejo, elle emporte un corps de dĂ©barquement de 3 100 hommes. L'escadre atteint la rade d'Aix le soir du [2]. Ayant manquĂ© le rendez-vous avec l'escadre commandĂ©e par l'amiral Bruix, les navires espagnols regagnent leur port d'attache.
Ă la fin du mois d', le Real Carlos, navire-amiral de Juan JoaquĂn Moreno et le reste de la flotte du Ferrol doivent dĂ©fendre le Ferrol attaquĂ© par une flotte britannique (en) aux ordres de John Borlase Warren. Les navires espagnols ferment la rade et le Real Carlos occupe une position centrale, entre l'Argonauta et le San Hermenegildo (es)[3]. Ă l'aube du , le corps de dĂ©barquement britannique est attaquĂ© par une colonne de fantassins dĂ©barquĂ©s de plusieurs navires espagnols, dont 56 hommes de l'infanterie de marine et 67 soldats du rĂ©giment des Asturies venus de l'Argonauta[4].
En , le Real Carlos fait partie de l'escadre espagnole qui se porte à la rencontre des vaisseaux français vainqueurs de la premiÚre bataille d'Algésiras. L'escadre franco-espagnole, dont le Real Carlos, le Formidable et l'Indomptable constituent la premiÚre escadre[5], quitte la baie d'Algésiras et se dirige vers Cadix, suivie par une escadre britannique. Dans la nuit du 12 au , le Real Carlos navigue en queue de formation, à tribord du Saint-Antoine et à bùbord du San Hermenegildo (es)[Note 1] - [6] lorsque le HMS Superb se glisse entre celui-ci et le Real Carlos et ouvre le feu. Les deux vaisseaux espagnols se canonnent alors jusqu'à se détruire mutuellement.
Notes et références
- Les positions des navires franco-espagnols lors de la nuit du 12 au 13 juillet sont incertaines.
- Maneyra Reguera 1981, p. 216.
- Douin 1923, p. 66.
- NĂșñez Iglesias et FernĂĄndez NĂșñez 1977, p. 122.
- NĂșñez Iglesias et FernĂĄndez NĂșñez 1977, p. 245.
- NĂșñez Iglesias et FernĂĄndez NĂșñez 1977, p. 268.
- NĂșñez Iglesias et FernĂĄndez NĂșñez 1977, p. 274.
Bibliographie
- (es) E. Maneyra Reguera, El Buque en la Armada Española,
- (es) Indalecio NĂșñez Iglesias et Pedro FernĂĄndez NĂșñez, El coloquio de BriĂłn, (lire en ligne).
- Georges Douin, La campagne de Bruix en Méditerranée : mars-août 1799, Paris, Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales, (lire en ligne).