Pont suspendu de Bourret
Le pont de Bourret est situé à Bourret, dans le département de Tarn-et-Garonne (Occitanie, France)
| Pont de Bourret | ||||
 Pont de Bourret au-dessus de la Garonne | ||||
| GĂ©ographie | ||||
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| Pays | France | |||
| RĂ©gion | Occitanie | |||
| DĂ©partement | Tarn-et-Garonne | |||
| Commune | Bourret | |||
| Coordonnées géographiques | 43° 57′ 01″ N, 1° 10′ 20″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Garonne | |||
| Fonction | Pont routier et ferroviaire | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | Pont suspendu | |||
| Longueur | 173 m | |||
| Portée principale | 69,63 m | |||
| Construction | ||||
| Construction | 1913 | |||
| Concepteur | Albert Gisclard | |||
| Architecte(s) | Albert Gisclard | |||
| Ingénieur(s) | Albert Gisclard | |||
| Maître(s) d'œuvre | État | |||
| Historique | ||||
| Protection |  Classé MH (1994, pont)
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| GĂ©olocalisation sur la carte : France
GĂ©olocalisation sur la carte : Tarn-et-Garonne
Géolocalisation sur la carte : Midi-Pyrénées
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Histoire
Le pont a été conçu par le commandant Albert Gisclard et construit par l'entreprise de Ferdinand Arnodin pour permettre le franchissement de la Garonne par la voie ferrée des Tramways de Tarn-et-Garonne et une voie routière.
Il a été transformé en pont routier sur l'ancienne RN128 après la fermeture de la ligne de chemin de fer.
Actuellement, le pont est fermé à toute circulation.
Le pont a été classé au titre des monuments historiques le [1].
Caractéristiques
L'ouvrage est un pont à haubans de trois travées de 69,67 m - 65,01 m - 52,93 m.
Le concept inclut une suspension du tablier rigidifiée par un système de "fermes" triangulées et indéformables, qui est une originalité propre à Albert Gisclard. Le pont franchit la Garonne.
Notes et références
- « Ancien pont suspendu », notice no PA00095920, base Mérimée, ministère français de la Culture
Voir aussi
Bibliographie
- Didier Leinekugel Le Cocq, Ingénieurs des ponts. L'histoire de la famille Arnodin - Leinekugel Le Cocq de 1872 à 2002, p. 172-182, Éditions La vie du rail, Paris, 2010 (ISBN 978-2-918758-09-9) ; p. 368
- Bernard Marrey, Les ponts modernes. 18e - 19e siècles, p. 274, Picard éditeur, Paris, 1990 (ISBN 2-7084-0401-6) ; p. 319