Pont sur la Cross River
Le Pont sur la Cross River est un ouvrage routier transfrontalier de 1,5 kilomètre dont la construction s'est achevée en 2021 sur le fleuve Cross river près de la commune d'Ekok , à la frontière entre le Cameroun et le Nigéria.
| Pont sur la Cross River | |||
| GĂ©ographie | |||
|---|---|---|---|
| Pays |  Cameroun
|
||
| Commune | Ekok | ||
| Coordonnées géographiques | 5° 48′ 46″ N, 8° 50′ 51″ E | ||
| Fonction | |||
| Franchit | Cross River | ||
| Fonction | Pont piéton, véhicule, vélo | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Type | Pont Transbordeur, Transfrontalier | ||
| Matériau(x) | Beton | ||
| Construction | |||
| Construction | 2021 | ||
| Entreprise(s) | Société chinoise CGCOC Group Co Ltd | ||
| Géolocalisation sur la carte : région du Sud-Ouest
GĂ©olocalisation sur la carte : Cameroun
| |||
Histoire
Les cahiers des charges et premiers marchés pour la construction d'un second pont sur la Cross River datent de 2010[1] - [2]. Il est long de 1,5 kilomètre et constitue une œuvre d'art sur la route transfrontalière entre le Cameroun et le Nigéria[3] - [4] - [5].
Le pont enjambe le fleuve Cross River qui est l'un des principaux cours d'eau frontière entre le Cameroun et le Nigéria. Sa construction est achevée en 2021[4].
Description
   Dibamba (??? m) Nyong (??? m)  Natchigal (??? m) Touraké(140 m) |
 Ponts existants |
 Ponts en chantier/projet |
| (1911, 1020 m) (Année de construction, longueur (en mètres)) |
Le 16 septembre 2021, le ministre camerounais des transports visite et constate l'achèvement des travaux de construction de ce pont et de ses voies d’accès[4]. Il était prévu pour durer 18 mois[6].
Le pont relie Ekok, au Cameroun, à Mfumu, au Nigéria.
Coûts
L'infrastructure, le pont et les voies d’accès, ont coûté 21,1 milliards de FCFA soit près de 39 mio de dollars[5], le financement venant du Cameroun, du Nigeria et de la BAD et de l’Union européenne[4].
Aspects techniques
La construction est réalisée par la société chinoise CGCOC Group Co Ltd[7].
L’ouvrage est un pont à poutres-caisson avec encorbellements successifs.
Longueur du Pont : 408 ml ;
Nombre de travées : 6 ;
Hauteur des voussoirs sur pile : 8,45m ;
Hauteur des voussoirs sur clavage : 3,15m ;
Type de fondations : profondes (pieux) ;
Largeur du tablier = 12,8 mètres dont chaussée bidirectionnelle de largeur 3,65 m x 2 et deux accotements de largeur 2,75 m x 2 ;
La voie d’accès côté Cameroun fait 880 mètres et côté Nigeria, 300 mètres[8].
Notes et références
- « Avis d'appel d'offres », sur Mofcom.com.cn
- « Fonds africain de développement République du Cameroun », sur docplayer.fr (consulté le )
- (en) « Republic of Cameroon; Transport Facilitation Program for the Bamenda-Mamfe-Ekok/Mfum-Abakaliki-Enugu Corridor », -,‎ - (lire en ligne)
- Investir au Cameroun Télécom, Banque, Energie, Com, Média, Droit, Assurances, Gestion publique, Tourisme Economie, « Infrastructures : le Chinois CGCOC Group livre un pont de 21,1 milliards de FCFA reliant le Cameroun au Nigeria », sur Investir au Cameroun (consulté le )
- « Un nouveau pont construit pour approfondir les relations Cameroun-Nigéria », sur french.china.org.cn (consulté le )
- 1307724912302.pdf (mofcom.gov.cn)
- « Un nouveau pont construit pour approfondir les relations Cameroun-Nigéria - Xinhua | Actualités Chine & Afrique », sur french.news.cn (consulté le )
- « Un deuxième pont entre le Cameroun et le Nigeria », sur 237online, (consulté le )
- Agence Ecofin, « Le Nigeria et le Cameroun lancent un appel d’offres pour la conception du pont frontalier sur la Cross River », sur Agence Ecofin (consulté le )
Annexes
Articles connexes
Bibliographie
- Banque Africaine de DĂ©veloppement, Programme de facilitation du transport sur le corridor Bamenda-Mamfe-Ekok/Mfum-Abakaliki-Enugu, 5 p. (lire en ligne)