Pont mycénien de Kazarma

Partant de Nauplie, trois ponts mycéniens sont encore conservés sur cette route : depuis une hauteur, un premier pont permet d'apprécier pleinement la largeur de la route mycénienne, qui pouvait facilement livrer passage aux chars de guerre de l'époque ; le second, beaucoup plus connu, est le pont de Kazarma ; le troisième pont, situé près du village d'Arkadikó, est en très mauvais état.

Autre pont mycénien, sur la même route, plus près de Nauplie.

Ces ponts furent probablement construits vers -1300, à l'époque de la civilisation mycénienne (âge du bronze), et plus précisément, de l'helladique IIIb (env. -1340/-1200). La route reliait les grandes cités mycéniennes de Mycènes, Argos et Tirynthe au port de Paleá Epídavros. Ces trois ponts continuent d'être utilisés à l'époque antique, des âges obscurs à l'époque romaine, et même après. En effet, ils sont encore utilisés de nos jours.

Les trois ponts, de technique semblable, sont constitués d'une voûte en encorbellement de gros blocs calcaires en appareil cyclopéen empilés sans aucun liant, tout à fait caractéristiques des constructions mycéniennes, telles qu'on peut encore les voir à Mycènes, Tirynthe, Gla et autres forteresses contemporaines. Ces ponts figurent donc parmi les plus anciens connus au monde.

• (en) R. Hope Simpson et D.K. Hagel, « Mycenean Fortifications, Highways, Dams and Canals », Paul Aströms Förlag, Sävedalen, vol. CXXXIII,‎ 2006 (ISBN 91-7081-212-8)
• (en) R. Hope Simpson, « The Mycenaean Highways », Classical Views, vol. XLII, n^o 17,‎ 1998, p. 239-260 (lire en ligne)

• Ressource relative à l'architecture :
  • Structurae
• (en) Pont mycénien de Kazarma, ministère grec de la culture