Pont Saint-Martin

Le pont St-Martin franchit la vallée du Flon. Il passe au-dessus de la rue St-Martin et supporte les rames de la ligne du métro M2 entre le tunnel Viret, en direction de la station Riponne-Maurice Béjart, et la station Bessières, cette dernière étant directement creusée dans la culée est du pont Bessières.

Construit par Métro-SRA, il s'agit d'un pont à poutre à trois travées, fabriqué en béton précontraint à 5 m du sol. Il est situé directement sous le pont Bessières, dont les deux culées ont été percées pour permettre sa construction et le passage du métro. Ses deux piles sont situées de part et d'autre de la rue St-Martin. Son coût a été devisé à 2,8 millions de francs. Le directeur du chantier est Olivier Simon-Vermot[1].

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  Culée ouest du pont Bessières avec le passage du pont St-Martin
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  Les ponts Bessières et St-Martin avec, au deuxième plan, la colline de la Cité et la cathédrale Notre Dame de Lausanne
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  Vue du tunnel Viret du M2, à travers la culée ouest du pont Bessières

• À l’ombre du pont Bessières, Ponts, École polytechnique fédérale de Lausanne, 2006
• À travers les piles du pont Bessières, Aldo Bisetti, E-Periodica, 2004

• www.lausanne.ch, « Métro M2 » (consulté le 15 août 2009)
• web-anc.t-l.ch, « M2: la nouvelle ligne de métro de Lausanne » (consulté le 20 août 2009)
• www.gvh.ch, « Pont St-Martin » (consulté le 20 août 2009)