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Phare d'Eckernförde

Le phare d'Eckernförde (en allemand : Leuchtturm Eckernförde) est un phare actif situé en baie de Eckernförde, dans l'Arrondissement de Rendsburg-Eckernförde (Schleswig-Holstein), en Allemagne.

Phare d'Eckernförde
Localisation
Coordonnées
54° 27′ 34″ N, 9° 50′ 34″ E
Baigné par
Site
Localisation
Histoire
Automatisation
oui
Gardienné
non
Visiteurs
non
Architecture
Hauteur
26,9 m
Hauteur focale
36 m
Matériau
Équipement
Lanterne
Intensité lumineuse
212 000 candela
Portée
21 NM (blanc), 18 NM (rouge), 19 NM (vert), 12 NM (blanc)
Feux
Oc WRG 4s, Fl(2) W 9s, F WR
GĂ©olocalisation sur la carte : Allemagne
(Voir situation sur carte : Allemagne)
GĂ©olocalisation sur la carte : Schleswig-Holstein
(Voir situation sur carte : Schleswig-Holstein)

Il est géré par la WSV de Lübeck [1].

Histoire

Le premier phare a été construit en 1907. Le bâtiment se compose d'un corps de garde rectangulaire avec une grande salle d'éclairage à l'étage. La première lumière a fonctionné avec une lampe à pétrole puis a été électrifiée en 1926.

Le vieux phare

Six ans après sa mise en service, la Kaiserliche Marine a construit le centre de recherche sur les torpilles (de) d'Eckernförde directement sous le phare. Le feu à secteurs menait directement à travers le champ de tir de torpille et le phare ne pouvant pas être facilement déplacé, un secteur d’alerte a été temporairement mis en place. Cette solution transitoire n'a pas changé avant 1986, année où plus de soixante-dix ans plus tard, un nouveau phare a été construit. Le dernier gardien de phare a quitté le bâtiment le . Les pièces ont ensuite été transformées en appartements pour les employés du service des phares.

L'actuel phare d'Eckernförde [2] a été mis en service en 1986, à environ 575 mètres au nord-ouest de l’ancien. À la base de la structure en béton se trouvent les locaux techniques, la balise étant logée dans la plate-forme supérieure. La source lumineuse est composée d'une lampe à décharge au xénon de 230 V/ 2.000 W et d'une lentille de Fresnel. Le phare est entièrement automatisé et entretenu par le Wasser-und Schifffahrtsamt de Lübeck et surveillé par le centre de circulation de Travemünde.

Description

Le phare [3] - [4] est une tour Ă  base carrĂ©e en bĂ©ton de 27 m de haut, avec deux galeries quadrangulaires contenant les trois feux directionnels Ă  secteurs Ă©mettant Ă  36 m de hauteur focale. La tour est non peinte et les galeries sont rouges.

  • Son feu Ă  occultations Ă©met trois longs Ă©clats (blanc et rouge et vert) sur le secteur nord-est, de 3 secondes par pĂ©riode de 4 secondes. Sa portĂ©e est de 21 milles nautiques (environ 39 km) pour le feu blanc, 18 milles nautiques (environ 33 km) pour le rouge et 19 milles nautiques (environ 35 km) pour le feu vert.
  • Son feu maritime Ă©met deux Ă©clats blancs, sur le secteur est, d'une seconde par pĂ©riode de 9 secondes. Sa portĂ©e est de 21 milles nautiques (environ 39 km).
  • Son feu fixe Ă©met une lumière continue blanche et rouge, sur le secteur nord-est. Sa portĂ©e est de 12 milles nautiques (environ 22 km) pour le feu blanc et 18 milles nautiques (environ 33 km) pour le rouge.


Identifiant : ARLHS : FED-073 - Amirauté : C1206 - NGA : 3068 .

Caractéristiques du feu maritime

Fréquence : 4 secondes (WRG)

  • Lumière : 3 secondes
  • ObscuritĂ© :1 seconde

Fréquence : 9 secondes (W)

  • Lumière : 1 seconde
  • ObscuritĂ© : 2 secondes
  • Lumière : 1 seconde
  • ObscuritĂ© : 5 secondes

Voir aussi

Notes et références

Lien connexe

Liens externes

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