Peugeot Type 5
La Peugeot type 5 est un modèle d'automobile fabriqué par le constructeur français Peugeot en 1894.
| Peugeot type 5 | |
| |
| Marque |  Peugeot
|
|---|---|
| Années de production | 1894-1896 |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 2 cylindres en V |
| Cylindrée | 565 cm3 |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 2 places |
| Dimensions | |
| Longueur | 2 150 mm |
| Largeur | 1 320 mm |
| Empattement | 1 300 mm |
| Chronologie des modèles | |
Historique
La Peugeot type 5 est un modèle conçu en 1894 par Armand Peugeot, fondateur des automobiles Peugeot, à base d'un fiacre motorisé.
Course automobile
En 1894, cette voiture, pilotée par le contremaitre pilote-essayeur Auguste Doriot, participe au concours Paris-Rouen, première compétition automobile au monde, organisée par le quotidien parisien Le Petit Journal. Peugeot arrive ex-æquo avec Panhard & Levassor après 126 km courue entre 21 concurrents.
Voir aussi
Articles connexes
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.