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Paremata

Paremata est une banlieue de la ville de Porirua, situĂ©e dans l’extrĂ©mitĂ© sud de l’ Ăźle du Nord de la Nouvelle-ZĂ©lande.

Paremata
Paremata
Les baraques historiques de Paremata
Administration
Pays Drapeau de la Nouvelle-ZĂ©lande Nouvelle-ZĂ©lande
Île üle du Nord
RĂ©gion Wellington
AutoritĂ© territoriale conseil de la citĂ© de Porirua (en) Ward du Northern
GĂ©ographie
CoordonnĂ©es 41° 04â€Č sud, 174° 31â€Č est
Localisation
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Paremata
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Paremata

    Situation

    Elle est localisée sur la cÎte de la Mer de Tasman, en direction du nord par rapport à la capitale Wellington.

    Municipalités limitrophes

    Rose des vents Camborne, Rose des vents
    mouillage de Porirua Harbour (en) N mouillage de Porirua Harbour (en),
    O Paremata : E
    S
    Papakowhai, Ascot Park, Whitby,

    Toponymie

    La banlieue moderne situĂ©e juste au sud de la ville de Plimmerton, tire son nom des "Paremata Barracks", Ă©rigĂ©es sur la berge nord du mouillage de Porirua Harbour (en), en 1846 car l’Empire britannique Ă©tait inquiet Ă  propos du comportement des tribus locales des Ngati Toa sous la direction de son leader Te Rauparaha. Les baraquements en pierres furent largement dĂ©truits par le tremblement de terre de 1847[1].

    Histoire ancienne

    La compagnie "Wellington and Manawatu Railway" (en) construisit une station du chemin de fer Ă  proximitĂ©, vers la fin du XIXe siĂšcle. En 1936, un pont routier barra finalement l’entrĂ©e de la crique de Pauatahanui, facilitant grandement l’accĂšs Ă  la citĂ© de Wellington pour les rĂ©sidents des banlieues en croissance rapide. AprĂšs la construction de la route de la cĂŽte entre la baie de Pukera et la ville de Paekakariki situĂ©e plus loin au nord, la route Ă  travers le secteur de Paremata devint une partie de la route :Highway 1. Plus tard, les dĂ©veloppements pour diminuer la congestion du secteur comprirent le rond-point de Paremata juste au sud du pont routier, rĂ©duisant certaines des angoisses, qui Ă©taient causĂ©es occasionnellement par ce qui Ă©tait connu comme "Glass Corner". Les gares de chemin de fer de gare de Paremata (en) et celle de Mana (en) furent construites dans ce secteur lĂ . Durant la DeuxiĂšme Guerre mondiale, des soldats des États-Unis furent stationnĂ©s prĂšs des "barracks", sur un terrain, qui plus tard devint le « Domaine de Ngatitoa ».

    Histoire récente

    Avec la construction de la nouvelle gare de Paremata (en) au travers de la crique, la localitĂ© au sud de la route et du pont du chemin de fer prit aussi le nom de « Paremata». La rue le long du bord de la cĂŽte originale, est maintenant connue comme "The Crescent" depuis des dĂ©cades, mais Ă  la fin du XXe siĂšcle, elle fut plus communĂ©ment dĂ©nommĂ©e "Paremata Crescent". La zone vers de nord, qui inclut une subdivision appelĂ©e "Dolly Varden" (d’aprĂšs un personnage de Charles Dickens), est maintenant appelĂ© Mana Ă  cause de la nouvelle gare de Mana (en), situĂ©e un peu plus au nord, qui lui donna son nom, probablement parce que c’est le premier point pour un voyage vers nord au niveau duquel les voyageurs peuvent avoir un point de vue sur l’ l’üle de Mana. Actuellement les cartes identifient la zone au nord de la route et du pont de chemin de fer comme Mana et la zone vers le sud comme Paremata, associant le nom de la station du chemin de fer et des rues.

    Au dĂ©but du XXIe siĂšcle, plusieurs membres de la tribu des Ngati Toa ont servi dans le Conseil de la citĂ© de Porirua et l’ensemble des localitĂ©s autour de « Ngatitoa Domain », qui est devenu une banlieue active et une base notable pour la pĂšche avec des maisons et des commerces. Une nouvelle banlieue, nommĂ©e Papakowhai, a grossi sur les pentes des collines vers le sud alors que l’importante banlieue de Whitby s’est dĂ©veloppĂ©e vers l’est, avec son accĂšs principal via la route SH58 Ă  partir du rond-point de Paremata. En , un nouveau pont routier fut ouvert pour le trafic allant vers le nord, permettant aux voitures allant vers le sud d’utiliser les 2 voies de l’ancien pont. C’est une partie du projet en cour de Transit New Zealand (en) pour solutionner la congestion des sorties et amĂ©liorer la sĂ©curitĂ© des automobilistes, des piĂ©tons et des rĂ©sidents locaux pour accĂ©der Ă  la route SH1 Ă  partir des routes latĂ©rales et des voies d’accĂšs. Vers , une sĂ©rie de lumiĂšres de trafic ont Ă©tĂ© installĂ©es tout le long sur ‘Mana Esplanade’, avec 2 voies de transit. Un second dispositif de rond-point a Ă©tĂ© construit sur le trajet de la route SH58 permettant un accĂšs plus aisĂ© vers la banlieue de Whitby.

    Voir aussi

    Notes et références

    1. (en) « Paremata Barracks Ruins » (consulté le )

    Liens externes

    Ressource relative à la géographie :
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