Pabouk

Le Pabouk est une classe de petit voilier quillard à ballast liquide. Il existe quatre modèles de taille différente : 2,60 mètres, 3,60 mètres, 4,85 mètres et 6,99 mètres (les 2 derniers modèles sont habitables).

Histoire
Pabouk
Pabouk à Brest.

Type	quillard à ballast liquide
Gréement	Catboat
A servi dans	120 unités
Caractéristiques techniques
Longueur	Pabouk 260 : 2,6 m Pabouk 360 : 3,6 m Pabouk Love : 4,85 m Pabouk 700 : 6,99 m
Déplacement	Pabouk 260 : 70 kg Pabouk 360 : 150 kg
Lest	Pabouk 260 : 300 L de lest Pabouk 360 : 450 L de lest

L' Association des Propriétaires de Pabouk (ASSO PABOUK) a été créée en 2021 : https://assopabouk.fr

Types et Historique

Conception

Le Pabouk est inspiré d'un canot de 10 pieds de Edmont Leplat construit en 1892 s'appelant le Vadcar[1] - [2]. Ce voilier mesurait 3,41 m de long pour 1,71 m de large et un tirant d'eau de 0,70 m[1].

Types

Il existe quatre types de Pabouk :

Pabouk 260 (2,6 m de long) est une réplique réduite à l'identique du Vadcarr, conçu par Antoine Carmichaël[1] - [2]..
Pabouk 360 (3,6 m de long) s'inspire du Vadcar revue par l'architecte naval Marc Lombardr et un design Antoine Carmichäel[1] - [2]..
Pabouk Love (4,85 m de long) conçu par Marc Lombard et un design Antoine Carmichäel[1] - [2].
Pabouk 700 (6,99 m de longueur de coque) conçu en 2017 par Marc Lombard et un design Antoine Carmichäe[2] - [3]. Ce modèle est habitable (cabine avec 2 couchettes)[3].

Fabrication

120 unités ont été produites étalées sur 20 ans[2]. Après une interruption de la fabrication, la société La Pabouk Compagnie à Gouesnac'h a repris la fabrication du bateau[4].

Courses

En août 2019, le Pabouk Club de l’Aber Wrac’h organise après plusieurs années de pause un Mondial Pabouk[5].

Description

Le Pabouk est un quillard, il présente un ballast liquide : la coque se rempli automatiquement d'eau de mer et se vidange aussi automatiquement, en 2 minutes sans vannes ni pompes[6], un évent est nécessaire pour mettre en contact le ballast avec l'air, il se situe à l'avant de la coque. Un plancher étanche se trouve au dessus des ballasts pour assurer la flottabilité[6]. La version Pabouk 260 pèse 70 kg et comporte 300 L de lest, la version Pabouk 360 pèse 150 kg et comporte 450 L de lest[6].

Le pabouk est grée en catboat : un voilier à un mât portant une voile aurique[7] : gréement houari avec un pic[2]. Le mât est implanté très en avant du bateau, il est constitué comme les espars en en pin d'Oregon[8], sauf pour le Pabouk 700 qui utilise de l'aluminium[3]. La semelle de quille est en inox[8].

Il présente de bonnes performances pour remonter et descendre le vent, le ballast lui donnant un déplacement en lourd permettant une bonne de tenue de cat et un avantage de navigabilité[2].

Caractéristiques

Caractéristiques	Pabouk 260[8]	Pabouk 360[9]	Pabouk Love [10]	Pabouk 700[3]
Longueur	2,60 m	3,60 m	4,85 m	6,99 (coque) ; 7,90 m (LOA)
Largeur (Maitre-bau)	1,40 m	1,70 m	2,20 m	2,95 m
Tirant-d'eau	0,50 m	0,60 m	0,81 m	1,05 m
Capacité	150 Kg	240 Kg		2 719 Kg (déplacement)
Surface de voile	7,5 m²	13 m²	23 m²	34,3 m²
Longueur du mât	4,6 m	6 m	9,72 m (tirant d'air)	10 m ; 12,85 m (tirant d'air)
Masse à vide	70 Kg	150 Kg	300 Kg
Lest	300 L (env. 300 Kg)	450 L (env. 450 Kg)	600 L (env. 600 Kg)	1 250 L (env. 1,2 t)
Prix[11]	5 400 euros (2019)	11 900 euros (2019)	28 500 euros (2019)
Catégorie de navigation	D	D	C
Motorisation			Moteur hors-bord 2,3 CV ou électrique Torpedo	Moteur hors-bord 8 CV

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.