PT PAL Indonesia

Forme de radoub de la Nederlandsch Indische Industrie à Surabaya en 1898

Corvette de la Koninklijke Marine néerlandaise dans une forme de radoub à Surabaya dans les années 1890

En 1939, le gouvernement colonial des Indes orientales néerlandaises établit un chantier naval du nom de "Marina". Durant l'occupation japonaise des Indes néerlandaises, l'entreprise est rebaptisée "Kaigun SE 2124". Avec l'indépendance, le jeune gouvernement indonésien nationalise l'entreprise et la rebaptise Penataran Angkatan Laut ("amélioration de la marine") ou PAL. Le 15 avril 1980, le gouvernement indonésien modifie le statut de l'entreprise, qui devient une Perseroan Terbatas ("société à actionnariat limité") ou PT.

L'entreprise est située à Ujung, Surabaya.

Les navires de guerre construits par PT PAL comprennent notamment :

• Les patrouilleurs du type FPB-57,
• Les navires d'attaque rapides de la classe Clurit,
• Les navires d'attaque rapides de la classe Sampari,
• Les Landing Platform Dock de la classe Makassar.

PT PAL a également commencé la construction, en coopération avec le constructeur néerlandais Damen Schelde Naval Shipbuilding, de 2 frégates de la classe Sigma 10514[1], désignées par l'expression Perusak Kawal Rudal ("destroyeur escorteur à missiles") ou PKR.

Par ailleurs, PT PAL va investir pour pouvoir construire un troisième sous-marin de la classe Chang Bogo[2].

PT PAL construit des navires marchands jusqu'à 50 000 DWT, des porte-conteneurs jusqu'à 1 600 TEU et des tankers.