No. 261 Squadron RAF
Le No. 261 Squadron RAF est un ancien escadron de la Royal Air Force actif pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale. Il participe notamment à la défense de Malte d'août 1940 à mai 1941 et à la campagne de Birmanie.
| No. 261 Squadron RAF | |
 Des Hawker Hurricane du No. 261 Squadron RAF décollent de Ta' Qali, à Malte, pour intercepter des avions de l'Axe. | |
| Création | |
|---|---|
| Dissolution | |
| Pays | Royaume-Uni |
| Branche | Royal Air Force |
| Type | Squadron |
| Devise | « Semper Contendo » (Je m'efforce continuellement) |
| Guerres | Première Guerre mondiale Seconde Guerre mondiale |
Histoire
Première Guerre mondiale
Le No. 261 Squadron RAF est formé le à Felixstowe à partir des 339e, 340e et 341e escadrilles de l'ancien Royal Naval Air Service et continue à utiliser des hydravions Felixstowe F.3 lors de patrouilles anti-sous-marines et anti-navires jusqu'à la fin de la Première Guerre mondiale. Après l'armistice, il est officiellement dissous le [1] - [2] - [3].
Seconde Guerre mondiale
Le No. 261 Squadron est réformé le par la combinaison des deux escadrilles chargées de la défense de Malte, la Hal Far Fighter Flight RAF (en) équipée de Gloster Sea Gladiator et la No. 418 Flight RAF équipée de Hawker Hurricane [4][5]. L'escadron subit de lourdes pertes face aux attaques allemandes et italiennes, si bien que lorsque le No. 185 Squadron RAF (en) arrive en renfort en mai 1941, le No. 261 Squadron est dissous et ses restes sont intégrés à l'escadron nouvellement arrivé[2] - [3].
L'escadron est recréé une nouvelle fois à RAF Habbaniya (en), en Irak le par la renumérotation du No. 127 Squadron RAF (en). Son rôle principal est alors la défense des ports pétroliers. Après la fin des combats en Irak, l'escadron envoie des détachements en Palestine et à Chypre. Il est ensuite déplacé à Haïfa en janvier 1942. Rééquipé du Hurricane IIB, le No. 261 Squadron est envoyé en Asie peu de temps après pour prendre part à la campagne de Birmanie, d'abord dans un rôle d'attaque au sol et d'escortes de Douglas C-47 Skytrain. En 1944, l'escadron est rééquipé de Republic Thunderbolt et participe en septembre à une attaque sur Rangoon. Il combat jusqu'à la fin de la campagne de Birmanie avant d'être envoyé en Inde pour se préparer à participer à la future reconquête de la Malaisie. Mais la capitulation du Japon intervient avant cette opération. Le No. 261 Squadron est dissous le à RAF Tanjore (en), en Inde[2] - [3].
Notes et références
Notes
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « No. 261 Squadron RAF » (voir la liste des auteurs).
Références
- Rawlings 1982, p. 185.
- Halley 1988, p. 327–328.
- Jefford 2001, p. 82.
- Crawford 2002, p. 120–121.
- (en) « Gloster Gladiator », sur www.aeroflight.co.uk (consulté le )
Bibliographie
- (en) Michael John Frederick Bowyer et John D. R. Rawlings, Squadron Codes: 1937-56, Stephens, (ISBN 978-0-85059-364-8)
- (en) Alex Crawford, Gloster Gladiator, Redbourn, Mushroom Model Publications, (ISBN 83-916327-0-9)
- (en) Vic Flintham et Andrew Thomas, Combat Codes: A full explanation and listing of British, Commonwealth and Allied air force unit codes since 1938, Shrewsbury, Airlife Publishing Ltd, (ISBN 1-84037-281-8)
- (en) James J Halley, The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988, Tonbridge, Air Britain (Historians) Ltd, (ISBN 0-85130-164-9)
- (en) C. G. Jefford, RAF squadrons: a comprehensive record of the movement and equipment of all RAF squadrons and their antecedents since 1912, Airlife, (1re Ă©d. 1988) (ISBN 978-1-85310-053-6)
- (en) John D. R. Rawlings, Coastal support and special squadrons of the RAF and their aircraft, Jane's, (ISBN 978-0-7106-0187-2)