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Nan of Fife

Nan of Fife est un yacht classique avec un gréement de cotre aurique, dessiné et construit par l'architecte naval écossais William Fife en 1896. Il est le plus ancien plan Fife encore naviguant actuellement. Il porte le numéro 15 sur sa grand-voile et navigue essentiellement en voilier-charter et aux régates classiques en méditerranée.

Nan of Fife
Type Monocoque
Fonction Régate et voilier-charter
Gréement Cotre aurique
Histoire
Architecte William Fife
Chantier naval Fairlie, Drapeau de l'Écosse Écosse
Fabrication Bois (chêne, pin d’Orégon, spruce, CP, acajou...)
Lancement 1896
Caractéristiques techniques
Longueur 24,95 mètres
Longueur de coque 19,25 mètres
Longueur flottaison 13,47 mètres
Maître-bau 3,53 mètres
Tirant d'eau 2,60 mètres
Appendice bout-dehors
Voilure 528 m² (301 au près)
Caractéristiques commerciales
Capacité 15
Carrière
Armateur Philippe Menhinick
Pavillon Pavillon national français France
Port d'attache S.N. Saint-Malo

Histoire

Nan a été lancé deux ans avant le célèbre Pen Duick d'Éric Tabarly. Il avait été commandé par l'irlandais Thomas Burrowes.

En 1998, Philippe Menhinick retrouve Nan, le bateau qui avait appartenu à son grand-père de 1948 à 1952. Il le rachète en mauvais état et décide sa restauration. Il renavigue depuis 2001.

En 2016, il participe aux Voiles de Saint-Tropez dans la catégorie Époque aurique (EAB) auprès d'un autre Fife, le Viola de 1908...

Caractéristiques techniques

Cotre à coque, pont et mât en bois. Le mât est en 2 parties et porte une grand-voile à corne, un flèche, un foc, une trinquette et un foc ballon au portant.sur bout-dehors.

Sources

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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