Murailles fernandines de Porto

Au cours du XIVe siècle, Porto a connu une expansion urbaine majeure en dehors de son noyau initial sur la colline de Pena Ventosa, autour de la cathédrale, protégée par la Cerca Velha, construite au-dessus de la muraille romaine d'origine. Cet essor de la colonisation est particulièrement notable sur les rives du Douro, reflétant l'importance croissante des activités commerciales et maritimes.

La ville éprouve donc le besoin d'un espace fortifié plus large que celui de Cerca Velha. Les premiers à présenter cette revendication étaient des bourgeois avec des maisons et des commerces hors des murs et donc moins protégés.

Au milieu de ce siècle, toujours à l'époque de D. Afonso IV, un nouvel anneau de murs a commencé à être construit, qui a été pratiquement achevé vers 1370. Le fait que l'ouvrage n'ait été achevé que sous le règne du roi Fernando explique pourquoi l'ouvrage est connu sous le nom de Murailles fernandines.

Après leur importance militaire, les murs ont commencé à être progressivement démolis à partir de la seconde moitié du XVIIIe siècle pour faire place à de nouvelles rues, places et bâtiments. La plus grande partie du mur a été démolie à la fin du XIXe siècle. Les parties subsistantes des remparts Fernandins ont été classées « monuments nationaux » en 1926[1].

Cette muraille, au tracé géométrique et d'une hauteur de 9 m, d'une grande taille et d'une grande solidité, était taillée de créneaux saillants, comportant plusieurs tourelles et hautes tours ainsi que de nombreuses portes et ouvertures (dix-sept au total). D'un périmètre d'environ 2 600 m, elle bordait une superficie de 44,5 hectares.

Son itinéraire suivait le long du fleuve Douro jusqu'à la limite avec Miragaia, en remontant par Caminho Novo et São João Novo jusqu'au sommet du Morro do Olival. Elle descendit l'escarpement du Guindais jusqu'à Ribeira, près de la sortie du tablier inférieur de l'actuel pont Dom Luís I[1].

À partir de Porta Nova ou Nobre qui menait à Miragaia, à côté du fleuve Douro, les portes et les guichets étaient les suivants :

1. Porta Nova ou Nobre (initialement Miragaia)
2. Postigo dos Banhos
3. Postigo da Lingueta
4. Postigo da Alfandega ou Terreirinho
5. Postigo do Carvão (le seul qui a survécu jusqu'à aujourd'hui)
6. Porta da Ribeira
7. Postigo do Pelourinho
8. Postigo da Forca
9. Postigo da Madeira
10. Postigo da Lada ou Areia
11. Porta do Sol (initialement Postigo do Carvalho do Monte ou Penedo)
12. Porta do Cimo de Vila
13. Porta de Carros (initialement juste un guichet)
14. Porta de Santo Elói (initialement Postigo do Vimial)
15. Porta do Olival
16. Porta das Virtudes (initialement juste un guichet)
17. Postigo de São João Novo ou da Esperança

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