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Mousquet (contre-torpilleur)

Le Mousquet est un contre-torpilleur français de la classe Arquebuse, lancé en août 1902 et en service dans la marine française à partir de juin 1903. Il servit en Extrême-Orient et sera coulé par le croiseur allemand Emden lors du combat de Penang, dans le détroit de Malacca, le .

Mousquet
illustration de Mousquet (contre-torpilleur)

Type Contre-torpilleur
Classe Arquebuse
Histoire
A servi dans Marine nationale
Chantier naval Ateliers et Chantiers de la Loire de Saint-Nazaire.
Lancement 7 août 1902
Statut Coulé
Équipage
Équipage 5 officiers
75 officiers mariniers et matelots
Caractéristiques techniques
Longueur 58,3 m
Maître-bau 6,4 m
Tirant d'eau 3,2 m
DĂ©placement 300 tonnes
Puissance 6 300 ch
Vitesse 30 nœuds (maximum)
Caractéristiques militaires
Armement 1 pièce de 65 mm
6 pièces de 47 mm
2 tubes lance-torpilles de 450 mm
Pavillon France

Construction

Le contre-torpilleur Mousquet est mis sur cale aux Ateliers et Chantiers de la Loire de Saint-Nazaire en . Lancé en , il est mis en service en .

Caractéristiques du Mousquet

Le Mousquet, d'une longueur de 58,3 m et d'une largeur de 6,4 m, avait un dĂ©placement de 300 tonnes. Avec une machine Ă  vapeur de 6 300 chevaux, il pouvait filer 30 nĹ“uds Ă  feux poussĂ©s.

Son artillerie se composait d'un canon de 65 mm, 6 canons de 47 mm, ainsi que 2 tubes lance-torpilles de 450 mm.

Carrière

D'abord affecté à l'escadre de Méditerranée un mois après sa mise en service, il rejoint les forces navales d'Extrême-Orient en 1904. Il y restera jusqu'en 1906, date à laquelle il est incorporé à la 1re flottille de contre-torpilleurs de la mer de Chine. Le Mousquet assure ensuite la défense de Saïgon à partir de 1907 jusqu'en mars 1914[1]. Il gagne ensuite la base navale britannique de Poulo-Penang, en compagnie de ses sister-ships Pistolet et Fronde.

Combat de Penang

Plus de deux mois après le dĂ©clenchement de la Première Guerre mondiale et alors que le Pistolet et la Fronde sont immobilisĂ©s au mouillage Ă  cause d'avaries, le Mousquet, commandĂ© par le lieutenant de vaisseau ThĂ©roinne, patrouille dans le dĂ©troit pour repĂ©rer d'Ă©ventuels ennemis. Le , le croiseur allemand Emden, camouflĂ© en croiseur britannique, parvient Ă  tromper le Mousquet. L'Emden torpille le croiseur russe Jemtchoug. Courageusement, le Mousquet se prĂ©cipite alors Ă  l'assaut mais son artillerie est trop faible et sa portĂ©e trop courte pour affronter un croiseur lĂ©ger avec quelque chance de succès. L’Emden, avec ses pièces de 105 mm, tire trois bordĂ©es sur le contre-torpilleur. Un obus touche le petit bâtiment. Le commandant est tuĂ© et c'est l'enseigne de vaisseau Carissan qui poursuit ce combat inĂ©gal. TouchĂ© par d'autres tirs, le contre-torpilleur coule rapidement. Sur les 80 membres de l'Ă©quipage, 43 de ses marins disparaissent avec lui ; 36 autres, rescapĂ©s, sont recueillis (et bien traitĂ©s) par l’Emden, cinq de ces rescapĂ©s, blessĂ©s gravement mourront peu après, Carissan meurt de ses blessures après le transport des prisonniers Ă  Sabang dans l'Ă®le alors hollandaise de Weh oĂą les morts seront enterrĂ©s. Le 13 novembre les marins restants sont amenĂ©s Ă  Saigon Ă  bord du D'Iberville[2].

En , un petit mémorial pour les marins disparus du Mousquet, œuvre de l'architecte Edmond Khoo Boo Hean, est inauguré dans le jardin de l'église de l’Assomption à George Town, capitale de Penang. C'est le seul monument de Malaisie pour des Français morts pendant une des deux guerres mondiales[3].

Notes et références

  1. "Navires sur lesquels Alfred Rapin a navigué : La Jeanne d'Arc - La Marseillaise - Le Mousquet - Le Takou" sur le site de l'Association généalogique des familles Bourrée et Lapeyre (agfbl)
  2. http://www.arsenaux.fr/page.php?id=32
  3. "Le mémorial des marins français à Penang" sur le site du souvenir français d'Issy-les-Moulineaux.

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