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Milo Burcham

Milo Burcham, né le à Cadiz (Indiana) et mort le à Burbank (Californie), est un aviateur américain, à la fois cascadeur et pilote d'essai.

Milo Burcham
Description de cette image, également commentée ci-après
Milo Burcham (à gauche) et l'ingénieur Clarence Johnson se félicitant après le premier vol du prototype Lockheed P-80 Shooting Star.
Nom de naissance Milo Garrett Burcham
Naissance
Cadiz (Indiana)
Décès
Burbank (Californie)
Nationalité Drapeau des États-Unis Américain
Profession

Biographie

Milo Burcham a grandi à Whittier en Californie dans une communauté Quaker[1]. Il est très vite attiré par l'aviation et s'inscrit à l'École d'aviation de O'Donnell à Long Beach[1] où sa capacité naturelle de piloter attire l'attention de son instructeur de vol et après l'obtention de son brevet, l'école lui offre un emploi à d'instructeur.

En , aux commandes d'un Boeing 100, il battit un record du monde en volant sur le dos pendant 4 heures 5 minutes 22 secondes. En 1937, il arriva cinquième du trophée Bendix, aux commandes d'un bimoteur Lockheed L-12 Electra Junior , quelques minutes à peine derrière le vainqueur, le monomoteur Seversky[1].

Burcham est embauché en 1941 comme pilote d'essai pour Lockheed et passe un an en Angleterre pendant la Seconde Guerre mondiale où il est instructeur en chef chez Lockheed. De retour aux États-Unis, il effectue, le , le premier vol d'essai avec l'avion de ligne Lockheed Constellation. En , il effectue un spectacle aérien sur un avion à réaction XP-80 Shooting Star.

Le , au Lockheed Air Terminal à Burbank, lors du troisième essai du Lockheed Shooting Star, le moteur explose au décollage, ce qui entraîne sa mort.

Notes et références

  1. « Organiser la production », Le Fana de l'Aviation, vol. Hors Série, no 63,‎ , p. 49.

Bibliographie

  • « Organiser la production », Le Fana de l'Aviation, vol. Hors Série, no 63,‎ , p. 49.

Liens externes

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