MAN SL 202
Le MAN SL 202 est un autobus construit par MAN entre 1984 et 1993.
| MAN SL 202 | |
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| Marque | MAN |
|---|---|
| Années de production | 1984-1993 |
| Classe | Autobus |
| Moteur et transmission | |
| Puissance maximale | 200, 204, 211 et 245 ch |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 17 600 kg |
| Dimensions | |
| Longueur | 11 525 mm |
| Largeur | 2 500 mm |
| Hauteur | 2 945 mm |
| Chronologie des modĂšles | |
Histoire
Le MAN SL 202 représente la deuxiÚme génération des autobus standards, il succÚde au MAN SL 200. Comme son prédécesseur il reprend la double porte et la girouette avant, cependant, à partir de 1989, il est victime du succÚs de son successeur à plancher bas, le MAN NL 202.
La production est arrĂȘtĂ©e en 1993.
La ville de Nuremberg a vu circuler un prototype SL 202 au gaz naturel, il fut le premier vĂ©hicule de ce type Ă rouler en Allemagne. Les rĂ©sultats de lâexpĂ©rimentation ont permis Ă MAN de mieux dĂ©velopper le moteur au gaz naturel destinĂ© au MAN NL 202 CNG. Le prototype (n°135) est actuellement exposĂ© dans un musĂ©e Ă Nuremberg.
Caractéristiques techniques
Cet autobus possĂšde 39 ou 45 places assises et 68 ou 54 places debout soit 103 ou 99 places au total.
- Longueur = 11,525 m
- Largeur = 2,500 m
- Hauteur = 2,945 m
- Poids Ă vide = 17,600 t
- Puissance = 200 ch, 204 ch, 211 ch et 245 ch
Bus n°135 des transports de Nuremberg
Notes et références
- (de) Cet article est partiellement ou en totalitĂ© issu de lâarticle de WikipĂ©dia en allemand intitulĂ© « MAN SL 202 » (voir la liste des auteurs).