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M-84AS

Le prototype de char de combat principal M-84AS est une version modernisée du M-84 produit par Yugoimport SDPR en Serbie. M-84AS est parfois appelé M-84AB1 et M-2001 et est basé principalement sur des composants importés.

M-84AS
Image illustrative de l’article M-84AS
Caractéristiques de service
Type Char de combat
Utilisateurs Drapeau de la Serbie Serbie
Production
Concepteur Military Technical Institute
Année de conception 2004
Constructeur Yugoimport SDPR
Caractéristiques générales
Équipage 3 (commandant, pilote, artilleur)
Longueur 9.53 m
Largeur 3.73 m
Hauteur 2.23 m
Masse au combat 45 t
Blindage (Ă©paisseur/inclinaison)
Blindage Blindage réactif : Kontakt-5
Système de protection : Shtora-1
Armement
Armement principal 1 x 125 mm
ATGM 9M119
Armement secondaire 1 x 12.7 mm
1 x 7.62 mm
Mobilité
Moteur diesel V-46TK
Puissance 1200 ch

DĂ©veloppement

La modernisation donne un système de conduite de tir amélioré avec viseur jour/nuit intégré[1]. Le canon M84A1 est remplacé par un canon similaire mais amélioré qui, avec de meilleures caractéristiques de contrôle, permet un remplacement facile et rapide du canon sur le terrain. Le char M-84AS est capable de tirer des missiles guidés antichars avec guidage laser à travers le canon, ce qui permet un engagement précis des chars ennemis jusqu'à km[2] - [3].

Le M-84AS est Ă©quipĂ© du système de protection Shtora-1 et du blindage rĂ©actifKontakt-5 importĂ©s qui amĂ©liorent tous deux la capacitĂ© de survie du char. Kontakt-5 est un ensemble de blindage rĂ©actif explosif (ERA) qui offre une protection amĂ©liorĂ©e contre les ogives Ă  charge tandem modernes et les pĂ©nĂ©trateurs Ă  Ă©nergie cinĂ©tique par rapport Ă  l'ancien Kontakt-1[4]. Il est Ă©galement Ă©quipĂ© du système Ă©lectro-optique moderne Shtora pour la dĂ©fense contre les missiles antichars Ă  guidage filaire et laser[5]. La nouvelle tourelle fournira une protection contre les missiles guidĂ©s antichar Ă  Ă©nergie cinĂ©tique (RHAe). Son nouveau 9M119 Refleks est un missile antichar guidĂ© Ă  faisceau laser conçu pour pĂ©nĂ©trer 900 mm de RHA . Étant donnĂ© que cette version n'est pas entrĂ©e en production en sĂ©rie pour l'armĂ©e serbe, une nouvelle version plus moderne M-84AS1 est dĂ©veloppĂ©e qui entrera en production en sĂ©rie[6].

Efficacité

Outre les différences externes avec le M-84, il a également une structure et un équipement internes différents, dépassant de loin le M-84AB en termes d’efficacité et de durabilité. Développé à l'origine à partir du M-84, le M-84AS est plus qu'un simple ajustement rapide pour le mettre aux normes. De nombreuses améliorations ont été adoptées par rapport à ce que l'on peut considérer comme son char jumeau, le T-90S . Avec de légères différences d'armure et de maniabilité; le T-90S est mieux blindé tandis que le M-84AS est plus rapide et plus maniable. Compte tenu de la perspective de vitesse, le M-84AS se déplace à 75 km/h sur route alors que le T-90S se déplace à 60 km/h sur route avec des vitesses hors route variant selon le terrain. L'armure du T-90S est quelque peu supérieure avec des composites plus épais, une protection NRBC ainsi que l'option du système de protection active et des systèmes de balayage de mines KMT[7] - [8]. Hormis la propulsion et le blindage, le système de ciblage est équivalent.

Voir Ă©galement

Notes et références

Liens externes

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