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Métro léger de Duisbourg

Le métro léger (ou Stadtbahn) de Duisbourg est un réseau de métro léger qui dessert la ville allemande de Duisbourg. Il est accompagné par un réseau de tramway.

Métro léger de Duisbourg
(de)Stadtbahn Duisburg
Image illustrative de l’article Métro léger de Duisbourg
Logo du système Stadbahn

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Situation Duisbourg
Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Type Métro léger
Entrée en service 1881 (traction hippomobile)
1882 (traction vapeur)
1897 (traction électrique)
1992 (métro léger)
Longueur du réseau 17 km (stadtbahn)
43,7 km (tramway)
(7,5 km de tronçon commun)
Longueur additionnée des lignes 60,7 km (métro léger + tramway)
Lignes 1 (stadtbahn)
2 (tramway)
Stations 91
Écartement des rails 1 435 mm

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Réseau actuel

Aperçu actuel

Ligne Trajet
U79 Meiderich Süd Bf – Duisburg Hbf – König-Heinrich-Platz – Grunewald – DU-Kesselsberg – D-Wittlaer – Kaiserswerth – Heinrich-Heine-Allee – Düsseldorf Hbf – Oberbilk S/Philipshalle – Kaiserslauterner Straße – Universität Ost/Botanischer Garten
901 Obermarxloh Schleife – Marxloh Pollmann – Beeck Denkmal – Laar Kirche – Ruhrort Bf – König-Heinrich-Platz – Duisburg Hbf – Zoo/Uni – Mülheim-Speldorf – Mülheim (Ruhr) Hbf
903 Dinslaken Bf – Du-Walsum – Marxloh Pollmann – Hamborn Rathaus – Meiderich Süd Bf – Duisburg Hbf – König-Heinrich-Platz – Hochfeld Süd Bf – Wanheimerort – Hüttenheim Schleife

Matériel roulant

Fin 2017, une commande de 47 tramways Bombardier Flexity Classic est passé[1]. Les rames de 3 caisses feront 34 mètres de long pour 2,3 mètres de large avec un plancher bas à 70%. Les livraisons se dérouleront de fin 2019 à 2023.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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