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Médée (1741)

La Médée, puis HMS Medea de la Royal Navy, puis navire corsaire anglais Boscawen, est un navire de guerre français de la Marine royale française. Ce navire est considéré comme la première vraie frégate et suscita une longue lignée. La Médée a été impliquée dans la guerre de succession d'Autriche. Elle est le premier vaisseau capturé par les Anglais lors de ce conflit.

Médée
Autres noms HMS Medea
Boscawen
Type Frégate
Histoire
A servi dans Pavillon de la marine royale française Marine royale française
Royal Navy
Constructeur Blaise-Joseph Ollivier
Chantier naval Chantier Royal de Brest
Quille posée septembre 1740
Lancement février 1741
Équipage
Équipage 196 hommes et 4 officiers
Caractéristiques techniques
Longueur 37,19 m
Maître-bau 9,91 m
Tirant d'eau 4,65 m
Déplacement 380 tonneaux
Propulsion Trois-mâts carré
Caractéristiques militaires
Armement 26 canons de 8 livres
Pavillon France

Carrière

Pendant la guerre de Succession d'Autriche, dans la Manche, le , la frégate Médée du capitaine Toussaint Hocquart affronte les vaisseaux anglais HMS Dreadnought (en), navire de ligne de quatrième rang rang portant 58 canons, et HMS Grampus, sloop de 14 canons. Elle est capturée par le HMS Dreadnought et renommée HMS Medea. La Royal Navy ne prolongea pas le service de son nouveau bâtiment en dépit de ses indéniables qualités (rapidité, armement lourd), mais amena l'amirauté britannique à repenser la conception de ses futures unités[1]. La construction fut jugée trop légère[1] - [2] et le bateau est vendu en comme navire corsaire. Il prend le nom du capitaine de l’HMS Dreadnought en devenant le Boscawen, et reste en service environ 18 mois[1] - [2].

Notes et références

  1. (en) Rodger Nicholas, The Command of the Ocean : A Naval History of Britain, 1649-1815, Londres, Penguin, , 415–416 p. (ISBN 0-7139-9411-8)
  2. (en) John Knox Laughton, Dictionary of National Biography, 1885-1900, Volume 5 (lire en ligne), p. 416

Sources

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