Louis-Arthur Longeaux

Ancien élève de l'École polytechnique (France), Ingénieur des ponts et chaussées, Licencié en droit, il fut successivement Ingénieur des ponts et chaussées à Évreux (1933) puis à Hanoï (1935-1940), Ingénieur en chef adjoint à l'Inspecteur général des travaux publics de l'Indochine (1940-1945), Directeur de cabinet de l'amiral Thierry d'Argenlieu, Haut-Commissaire de France en Indochine (1945-1947), Ingénieur général des travaux publics en l'Indochine (1948-1951), Administrateur au sein de la Société d'études pour les transports fluviaux en Indochine (1951), Ingénieur en chef des ponts et chaussées du département de Constantine (1951) puis du Pas-de-Calais (1956), Inspecteur général des ponts et chaussées (circonscriptions Nord et Picardie puis Région Parisienne, 1961-1964), Préfet de Meurthe-et-Moselle de 1965 à 1969, réintégré dans le corps des ingénieurs des ponts et chaussées (1969), Président de la première section du Conseil général des ponts et chaussées (1971-1977), Président de la commission des marchés de génie civil (1971-1974), admis à la retraite (1977), Membre de la commission des comptes de la SNCF (1977-1981).

• Commandeur de la Légion d'honneur.
• Rosette de la Résistance.
• Chevalier des Palmes académiques.
• King's Medal for Courage.
• Commandeur du mérite de la République Italienne.

• "Parallèle entre quelques problèmes économiques, sociaux et administratifs de l'agglomération londonienne et de l'agglomération parisienne" in La Revue Administrative, Paris. Presses universitaires de France, 1951, pp. 242-252.