Lotus 3-Eleven
La 3-Eleven est une voiture de course et de route du constructeur automobile Lotus présentée au Festival de vitesse de Goodwood en et qui a été commercialisée à partir de 2015[2].
| Lotus 3-Eleven | |
 Une Lotus 3 Eleven en 2019 | |
| Marque | .svg.png.webp){kind=small} Lotus
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|---|---|
| Années de production | 2015 - 2019 |
| Classe | Voiture de course |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | V6 3.5 |
| Cylindrée | 3 456 cm3 |
| Puissance maximale | route : 416 ch course : 466 ch |
| Couple maximal | 420 Ă 440 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | route : Manuelle 6 rapports course : séquentielle[1] |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | route : 890 kg course : 925 kg |
| Vitesse maximale | route : 280 km/h course : 290 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,1 à 3,4 s |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Barquette de course |
| Châssis | Lotus Elise Lotus Exige |
| Chronologie des modèles | |
Présentation
La Lotus 3-Eleven est produite à 311 exemplaires[3], réparti entre la version homologuée pour la route (road) et la version course (cup).
Caractéristiques techniques
Série limitée
En 2018, Lotus propose une série limitée pour les 20 derniers exemplaires de la 3-Eleven sous la dénomination Lotus 3-Eleven 430 Final Edition[4].
Celle-ci reprend le V6 3.5 litres, hérité de la Lotus Evora GT430, dont la puissance passe à 436 ch (430 hp) et 440 N m de couple. La 430 Final Edition perd 5 kg, et les performances évoluent légèrement avec un 0 à 100 km/h effectué en 3,2 secondes et une vitesse maximale de 290 km/h.
Notes et références
- Mathieu Sentis, « Lotus 3-Eleven : une barquette de 900 kg... et 456 ch ! », L'Argus,
- Lotus 3-Eleven : la Lotus de route la plus rapide de l’histoire
- Audric Doche, « Lotus 3-Eleven : les tarifs dévoilés, la commercialisation lancée », Caradisiac,
- Olivier Guillaume, « La Lotus 3-Eleven fait ses adieux avec la 430 Final Edition », sur https://fr.motor1.com, (consulté le )