Liste des routes nationales du Togo
Cet article liste les routes nationales du Togo[1] - [2]. Le Togo dispose de 11 777 km de réseaux routiers dont environ 2 101 km de routes nationales revêtues et 1294 km de routes nationales non revêtues. Les voiries urbaines revêtues sont estimées à 473 km et les pistes rurales à 6802 km[3] - [4] - [5].
Transport terrestre au Togo.
Routes nationales
| N° | Parcours | Longueur |
|---|---|---|
| N1 | Lomé (N2, N5) – Tsévié (N4, N7) – Notsé (N6, N9) – Atakpamé (N5, N8) – Anié (N29) – Nyamassila (N10) – Langabou (N27) – Sotouboua (N12) – Sokodé (N14, N17) – Bafilo (N38) – Kara (N16, N19) – Tchitchao (N21) – Pya (N18A) – Niamtougou (N18, N20) – Kandé (N21, N40) - (N22) – Sansanné-Mango (N17, N23, N41) – Galangachi (N24) – Dapaong (N28) – Nanergou (N25) – Timbou – Garo (N25) – Sinkassé – Burkina Faso | 690 km |
| N2 | Lomé (N1) – Aného – Bénin | 50 km |
| N4 | Aného (N2, N36) – Anfoin (N34) – Amegnran (N36) – Tabligno (N37) – Tchékpo-Dédékpoè (N35) – Tsévié (N1) | 90 km |
| N5 | Lomé (N1) – Kévé (N7, N42) – Assahoun (N32) – Gadjagan (N9) – Agou-Gadjepe (N33) – Kpalimé (N11, N13) – Adéta (N30) – Amlamé – Témédja (N15) – Atakpamé (N1, N8) | 225 km |
| N6 | Notsé (N1, N9) – Tohoun (N8) – Bénin | 60 km |
| N7 | Kévé (N5, N42) – Tsévié (N1) | 60 km |
| N14 | Sokodé (N1, N17) – Tchamba (N14) | 40 km |
| N15 | Témédja (N5) – Badou (N15A, N15B) | 60 km |
| N15a | Badou (N15, N15B) – Kessibo Wawa – Ghana | 15 km |
| N16 | Kara (N1, N19) – Kétao (N20) – Bénin | 30 km |
| N17 | Sokodé (N1, N14) – Bassar (N38, N39) – Kabou (N19) – Guérin-Kouka – Sansanné-Mango (N1) | 215 km |
| N18 | Niamtougou (N1, N20) – Kéméa (N18A, N18B) – Tchikawa (N20) | 25 km |
| N18a | Pya (N1) – Kéméa (N18) | 12 km |
| N18b | Kéméa (N18) – Djorergou (N20) | 12 km |
| N19 | Kara (N1, N16) – Kabou (N17) – Bangeli – Natchamba (N39) – Ghana | 85 km |
| N20 | Niamtougou (N1, N18) – Djorergou (N18B) – Pagouda – Tchikawa (N18) – Kétao (N16) | 45 km |
| N21 | Tchitchao (N1) – Sara-Kawa – Kadjala – Kandé (N1, N40) | 62 km |
| N22 | Sansanné-Mango – Mogou – Gando Namoni | 45 km |
| N23 | Sansanné-Mango (N1) – Nandoti – Ghana | 10 km |
| N24 | Galangachi (N1) – Naki-Est – Borgou (N41) – Mandouri | 60 km |
| N25 | Nanergou (N1) – Biankouri – Garo (N1) | 70 km |
| N27 | Langabou (N1) – Diguina Konta – Yégué – Ghana | 55 km |
| N28 | Dapaong (N1) – Ponio – Burkina Faso | 30 km |
| N30 | Adéta (N5) – Ndigbé (N31) – Danyi-Apéyémé – Dzogbégan (N30A) – Sassanou | 130 km |
| N30a | Dzogbégan (N30) – Dayes Élavagnon | 12 km |
| N32 | Assahoun (N5) – Batoumé – Ghana | 10 km |
| N34 | Lomé – Kpogamé – Akoumapé (N35) – Vogan – Anfoin (N4) | 66 km |
| N35 | Akoupamé (N34) – Tchékpo-Dédékpoè (N4) | 20 km |
| N36 | Aného (N4) – Aklakou – Afanyagan – Amegran (N4) | 100 km |
| N37 | Tabligbo (N4) – Gboto | 10 km |
| N38 | Bassar (N17) – Bafilo (N1) | 60 km |
| N39 | Bassar (N17) – Natchamba (N19) | 35 km |
| N42 | Kévé (N5, N7) – Zolo | 10 km |
Références
- « Des infrastructures modernes pour une économie plus compétitive », sur togofirst.com (consulté le )
- « Le secteur des transports au Togo - Lomé », sur afdb.org, Département des Transports, du Développement Urbain et des TIC, Banque africaine de développement (consulté le )
- Super User, « Des infrastructures modernes pour une économie plus compétitive », sur www.togofirst.com (consulté le )
- innousa.moumouni, « Modernisation du réseau routier : le chef de l’Etat fixe les nouveaux axes prioritaires et les pôles générateurs de croissance », sur Présidence de la République Togolaise, (consulté le )
- « 2.3 Togo Reseau Routier », sur dlca.logcluster.org (consulté le )
Voir aussi
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