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Liste des routes nationales du Togo

Cet article liste les routes nationales du Togo[1] - [2]. Le  Togo dispose de 11 777 km de rĂ©seaux routiers dont environ 2 101 km de routes nationales revĂŞtues et 1294 km de routes nationales non revĂŞtues. Les voiries urbaines revĂŞtues sont estimĂ©es Ă  473 km et les pistes rurales Ă  6802 km[3] - [4] - [5].

Transport terrestre au Togo.

Routes nationales

N°ParcoursLongueur
N1Lomé (N2, N5) – Tsévié (N4, N7) – Notsé (N6, N9) – Atakpamé (N5, N8) – Anié (N29) – Nyamassila (N10) – Langabou (N27) – Sotouboua (N12) – Sokodé (N14, N17) – Bafilo (N38) – Kara (N16, N19) – Tchitchao (N21) – Pya (N18A) – Niamtougou (N18, N20) – Kandé (N21, N40) - (N22) – Sansanné-Mango (N17, N23, N41) – Galangachi (N24) – Dapaong (N28) – Nanergou (N25) – Timbou – Garo (N25) – Sinkassé – Burkina Faso690 km
N2Lomé (N1) – Aného – Bénin50 km
N4Aného (N2, N36) – Anfoin (N34) – Amegnran (N36) – Tabligno (N37) – Tchékpo-Dédékpoè (N35) – Tsévié (N1)90 km
N5Lomé (N1) – Kévé (N7, N42) – Assahoun (N32) – Gadjagan (N9) – Agou-Gadjepe (N33) – Kpalimé (N11, N13) – Adéta (N30) – Amlamé – Témédja (N15) – Atakpamé (N1, N8)225 km
N6Notsé (N1, N9) – Tohoun (N8) – Bénin60 km
N7Kévé (N5, N42) – Tsévié (N1)60 km
N14Sokodé (N1, N17) – Tchamba (N14)40 km
N15Témédja (N5) – Badou (N15A, N15B)60 km
N15aBadou (N15, N15B) – Kessibo Wawa – Ghana15 km
N16Kara (N1, N19) – Kétao (N20) – Bénin30 km
N17Sokodé (N1, N14) – Bassar (N38, N39) – Kabou (N19) – Guérin-Kouka – Sansanné-Mango (N1)215 km
N18Niamtougou (N1, N20) – Kéméa (N18A, N18B) – Tchikawa (N20)25 km
N18aPya (N1) – Kéméa (N18)12 km
N18bKéméa (N18) – Djorergou (N20)12 km
N19Kara (N1, N16) – Kabou (N17) – Bangeli – Natchamba (N39) – Ghana85 km
N20Niamtougou (N1, N18) – Djorergou (N18B) – Pagouda – Tchikawa (N18) – Kétao (N16)45 km
N21Tchitchao (N1) – Sara-Kawa – Kadjala – Kandé (N1, N40)62 km
N22Sansanné-Mango – Mogou – Gando Namoni45 km
N23Sansanné-Mango (N1) – Nandoti – Ghana10 km
N24Galangachi (N1) – Naki-Est – Borgou (N41) – Mandouri60 km
N25Nanergou (N1) – Biankouri – Garo (N1)70 km
N27Langabou (N1) – Diguina Konta – Yégué – Ghana55 km
N28Dapaong (N1) – Ponio – Burkina Faso30 km
N30Adéta (N5) – Ndigbé (N31) – Danyi-Apéyémé – Dzogbégan (N30A) – Sassanou130 km
N30aDzogbégan (N30) – Dayes Élavagnon12 km
N32Assahoun (N5) – Batoumé – Ghana10 km
N34Lomé – Kpogamé – Akoumapé (N35) – Vogan – Anfoin (N4)66 km
N35Akoupamé (N34) – Tchékpo-Dédékpoè (N4)20 km
N36Aného (N4) – Aklakou – Afanyagan – Amegran (N4)100 km
N37Tabligbo (N4) – Gboto10 km
N38Bassar (N17) – Bafilo (N1)60 km
N39Bassar (N17) – Natchamba (N19)35 km
N42Kévé (N5, N7) – Zolo10 km

Références

  1. « Des infrastructures modernes pour une économie plus compétitive », sur togofirst.com (consulté le )
  2. « Le secteur des transports au Togo - Lomé », sur afdb.org, Département des Transports, du Développement Urbain et des TIC, Banque africaine de développement (consulté le )
  3. Super User, « Des infrastructures modernes pour une économie plus compétitive », sur www.togofirst.com (consulté le )
  4. innousa.moumouni, « Modernisation du réseau routier : le chef de l’Etat fixe les nouveaux axes prioritaires et les pôles générateurs de croissance », sur Présidence de la République Togolaise, (consulté le )
  5. « 2.3 Togo Reseau Routier », sur dlca.logcluster.org (consulté le )

Voir aussi

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