Liste des armateurs du Boulonnais

• Eustache le moine, corsaire et l'un des plus fameux pirates du début du XIII^e siècle[2].
• Jean Marant, corsaire du XIV^e siècle qui s’illustra pendant la guerre de Cent Ans, ravitaillant Calais puis capturant une escadre anglaise après la reddition de la ville.
• Coilliot, famille de corsaires : Jean Coilliot, capitaine du Saint-Georges (1702)[3], Jean-Baptiste Coilliot, capitaine du Bacquencourt (1745)[4], Jacques Coilliot (1759)[5].
• Pierre Merlin, corsaire pendant la guerre de Succession d'Autriche et la guerre de Sept Ans[1].
• Pierre Merlin fils[1], corsaire.
• François-Noël Trudin (1742-1813), corsaire, capitaine du Patriote (armateur Dallarde)[6].
• Truquet (1764-1819), corsaire, capitaine du Lynx (armateur Foube)[6].
• Jacques-Oudart Fourmentin (1764-1848), patron de pêche puis corsaire[7].
• Pierre-Marie Wasselin (1765-1827), corsaire, capitaine entre autres du Grand Napoléon et du Joséphine (armement Foube puis Choisnard)[6].
• Denis Thueux (1779-1807), corsaire[6].
• Louis Delpierre dit "Cator", corsaire en 1807[8].

• Foube. Armateur, fit construire quatre péniches dont le Jean Bart[1].
• Charles Choisnard. Arme de nombreux navires corsaire[9].
• Dallard[6].

Armement Adam & Cie. Société transportant du vin[15].

• Jacques Adam-Hocart (1729-1802)[16]. Banquier fondateur de la Banque Adam.
  • Alexandre Adam-Yvart[11].
    • Alexandre-François Adam (1790-1886).

En 1839, Alexandre-François Adam liquide la société d'armement Adam pour créer une banque avec son frère Hercule[17].

Armement Altazin E. et Fils, Altazin-Petyt[15], Darquer & Cie, Altazin-Fourny & Cie puis Grandes Pêcheries de Boulogne-sur-Mer (1914).

• Victor Altazin (1822-1906)[15].
  • Emile Altazin (1858-1926)[15].
    • Jacques Altazin (1883-1956).
    • Georges Altazin(1887-)[15].
• L. Darquer. Associé de Georges Altazin.

Des chalutiers de l'armement Altazin-Fourny furent réquisitionnés pendant la Première Guerre mondiale[18].

Société boulonnaise de pêche à vapeur - L. Bouclet & Cie[19] puis Bouclet-Zunequin & Cie[20] - [21].

• Louis Bouclet (1854-1925). Arme les premiers harenguiers à vapeur en 1894[19] - [22].
  • Auguste Bouclet (-1951)

Des chalutiers de l'armement Bouclet & Cie furent réquisitionnés pendant la Première Guerre mondiale[23].

• Eugène Canu. Associé de la société Bouclet après la guerre[20] - [21].

• Emmanuel Bourgain-Seillier (1861-1918). Maire du Portel de 1898 à 1900

Il y a eu plusieurs armements Delpierre à Boulogne-sur-Mer et alentour, tous avec un membre de la même famille Delpierre[24] : Delpierre & Fils, Delpierre-Duval, Gournay-Delpierre, Tetard-Delpierre, Pêche et Froid (1961)[25] et enfin Delpierre Mer et Tradition (1999)[26].

• Pierre Delpierre (1873-1929)[27] - [24] - [28].
  • Eugène Delpierre.
  • Jean-Pierre Delpierre[29]. Créateur de la marque de thon Pompon Rouge[30]. Rachète Vidor-Sarraz et Cie en 1960 puis Fourmentin-Ramet en 1993.
    • Jean-Paul Delpierre (1933 - 2014)[31].

En 1916, c'est un chalutier de l'armement Gournay-Delpierre qui remorqua le Sussex jusqu'à Boulogne-sur-Mer, torpillé par un sous-marin allemand, et sauva 192 personnes[32].

Dans les années 1960, l'armement Delpierre racheta l'armement Vidor.

Armement Duhamel & Monnier puis Acher, Duhamel & Gournay à Fécamp[27].

Armement Fourmentin-Avisse & Cie[33] puis Fourmentin-Ramet (1933).

• Antoine Fourmentin
  • André Fourmention

Jean-Pierre Delpierre rachète Fourmentin-Ramet en 1993[26].

Armement Fourny & Fils, Fourny-Micke puis Fourny-Truquet[33].

• François Fourny (-1889)
• Matthieu Fourny
  • Victor Fourny
  • Jean-Baptiste Fourny

Des chalutiers de l'armement Fourny & Fils furent réquisitionnés pendant la Première Guerre mondiale[34].

Armement Acher, Duhamel & Gournay, Gournay-Boulanger, Gournay-Delpierre et Gournay Fils.

• Victor Gournay
• Césaire Gournay

Des chalutiers de l'armement Gournay furent réquisitionnés pendant la Première Guerre mondiale[35]. En 1916, c'est un Chalutier de l'armement Gournay-Delpierre qui remorqua le Sussex, torpillé par un sous-marin allemand, et sauva 192 personnes[32].

• Joseph Huret. Fait le premier essai en 1872 d'un bateau à voiles muni d'un moteur auxiliaire (Le Stuart)[36].
  • Jean Huret
  • Gabriel Huret
  • Théodore Huret

Des chalutiers de l'armement Huret furent réquisitionnés pendant la Première Guerre mondiale[37].

Armement Lebeau & Cie.

• Jean François Lebeau (1783 - 1836), négociant
  • Pierre François Lebeau (1805-)[38] - [39].
  • Jules Alexandre Lebeau (1819-1879)[40].

L'armement Lebeau, crée avec Vidor, sera repris par l'armement Vidor en 1840.

Armement Le Claire Frères puis Le Claire-Huret[41].

• Victor Le Claire[42]

Armement Le Garrec Frères (1920), Société Boulonnaise d’Armement Le Garrec (1929) puis Euronor (2005)[41].

• Paul Le Garrec, officier du Nord[42]
  • Jean-Marc Le Garrec. Directeur actuel du Groupe Le Garrec[43].

Armement Mory & Cie depuis 1870[44] - [45]. Armateur et écoreur devient 1923[42].

• Nicolas Mory[46].
  • Henry Mory.
  • Ernest Mory.
• Eugène Masset. Associé de Henry et Ernet Mory en 1924.

L'armement Mory & Cie exploita un cargo charbonnier de type H de 1928 à 1931[47].

Aujourd'hui, l'entreprise héritière des armements Mory est Mory Group.

Armement Vidor Fils puis Vidor Frères puis Vidor, Sarraz & Cie.

• Jean Louis Philippe Vidor (1785-1873). Fonde la première maison de pêche française en 1821[48] - [49] avec Lebeau. En 1840, Vidor & Fils.
  • Auguste I Vidor (1828-1893)[50]. Propose la création d'un nouveau port à Boulogne-sur-Mer en 1873[51].
    • Auguste II Vidor (1857-1913). Arme les premiers harenguiers à vapeur en 1894[13] - [22].
    • Georges Vidor (1861-1928).
      • Auguste III Vidor (1899-1972).
• Ferdinand Sarraz-Bournet (1887-1961)[52]. Devient associé de l'armement Vidor à partir de 1922.

Des chalutiers de l'armement Vidor furent armés pour servir de patrouilleurs pendant la Première Guerre mondiale[53] - [54] dont plusieurs furent torpillés par des U-Boat allemands.

Dans les années 1960, l'armement Vidor fut racheté par l'armement Delpierre[48].

Armement Zunequin et Cie puis Bouclet-Zunequin & Cie[55].

• Eugène Canu (1864-1952). Remporta en 1900, le grand prix de pêche et pisciculture[56]. S'associa après la guerre à l'armement Bouclet-Zunequin & Cie.
• Charles Gueulle. Armateur de pêche en 1923[57].
• Jean-Baptiste Wattez. Armateur en 1932[58].
• Louis Duchochois. Crée une société en nom collectif vers 1902 avec Eugène Canu[42].
• Louis Étienne.

• Nord-Pecheries (1945). Dissolution dans Euronor en 2005[59].
• Delpierre Mer et Tradition (1999).
• Euronor (2005). Né de la fusion de la société Nord-Pêcherie et de la Société Boulonnaise d’Armement Le Garrec. Racheté en 2011 par UK Fisheries.

• Lloyd’s Royal Exchange : Lloyd’s book of house flags and funnels of the principal steamship lines of the world and the house flags of various lines of sailing vessels, 1912
• Annuaire du Comité Central des Armateurs de France - 1922
• Guennoc, F. La pêche Boulonnaise du temps des chalutiers à vapeur - tome 1 (1894 -1920) et tome 2 (1920 - 1957)
• Guennoc, F. La pêche Boulonnaise du temps des chalutiers classiques - tome 1 (1932 - 1957)

• Port de Boulogne-sur-Mer