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Ligne de Kouvola Ă  Joensuu

La ligne de Kouvola à Joensuu (finnois : Kouvola–Joensuu-rata), dite aussi ligne de Carélie (finnois : Karjalan rata), est une ligne de chemin de fer du réseau de chemin de fer finlandais, qui relie la gare de Kouvola à la gare de Joensuu.

Ligne
de Kouvola Ă  Joensuu
Image illustrative de l’article Ligne de Kouvola à Joensuu
La ligne Ă  Kinnarniemi.
Pays Drapeau de la Finlande Finlande
Villes desservies Kouvola, Lappeenranta, Parikkala, Joensuu
Concessionnaire Agence des infrastructures de transport de Finlande
Caractéristiques techniques
Longueur 325,8 km
Écartement large (1 524 mm)
Électrification 2 Ă— 25 kV – 50 Hz
Nombre de voies 1
2 (Kouvola à Luumäki et Joutseno à Imatra)
Trafic
Exploitant(s) VR-Yhtymä Oy
Voie ferrée de Carélie

Histoire

La première voie ferrée de Carélie est prête en 1894[1] - [2].

La voie menait de Viipuri à Joensuu par Sortavala. Mais à la suite du traité de Moscou la plus grande partie de la voie Viipuri–Joensuu reste dans les territoires cédés à l'URSS. La Finlande ne gardera que le tronçon entre Niirala et Joensuu.

Infrastructure

Ligne

La ligne de chemin de fer de Carélie est longue de 325,8 kilomètres, électrifiée tout au long du trajet et elle est a deux voies jusqu'à Luumäki.

Gares

  • Des gares
  • Gare de Kitee
    Gare de Kitee
  • Gare d'Hammaslahti.
    Gare d'Hammaslahti.
  • DĂ©pĂ´t de Parikkala.
    DĂ©pĂ´t de Parikkala.

Exploitation

Quotidiennement, six trains Pendolino et InterCity circulent vers Joensuu, et un train InterCity vers Imatra[3].

Notes et références

  1. (fi) Seppo Rapo, « Luovutettu Karjala » (consulté le ).
  2. (fi) « Suomen leveäraiteiset rataosat, taulukko valmistumisvuosista » (consulté le ).
  3. (fi) « Aikataulu - Helsinki-Joensuu-Nurmes », VR-Yhtymä Oy (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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