Ligne de Kontiomäki à Vartius
La ligne de Kontiomäki à Vartius (finnois : Kontiomäki–Vartius-rata), dite aussi ligne de Vartius (finnois : Vartiuksen rata), est une ligne de chemin de fer, du réseau de chemin de fer finlandais qui va de la Kontiomäki à la gare frontière de Vartius[1].
| Ligne de Kontiomäki à Vartius | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Un train de marchandises transportant du minerai de Rautaruukki entre les gares d'Arola et de Kontiomäki. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays |  Finlande
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| Villes desservies | Vartius, Kontiomäki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Concessionnaire | Agence des infrastructures de transport de Finlande | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 100 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | large (1 524 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | 2 × 25 kV – 50 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant(s) | VR-Yhtymä Oy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Histoire
La voie ne transporte que des marchandises.
En 2006, le total annuel transporté est de 3 850 000 tonnes, qui est à 100 % dans le sens Russie vers Finlande[1]. À la fin de février 2007, la société Raahen Rautaruukki a cessé ses achats de minerai de fer de Russie et le trafic a alors très fortement baissé.
Notes et références
- (fi) Pekka Iikkanen et al., « Pohjois-Suomen rataverkon tavaraliikenteen kehittäminen, karttakuva sivulla 19, Ratahallintokeskuksen julkaisuja A5/2007 », Helsinki, Ratahallintokeskus, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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