Ligne de Aïn M'lila à El Aouinet
La ligne de Aïn M'lila à El Aouinet est l'une des lignes du réseau ferroviaire algérien. D'une longueur de 162 km, elle relie les villes d'Aïn M'lila et d'El Aouinet dans le nord-est de l'Algérie.
| Ligne de Aïn M'lila à El Aouinet | ||
.png.webp) Carte de la ligne | ||
| Pays |  Algérie
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|---|---|---|
| Villes desservies | Aïn M'lila, Aïn Fakroun, Oum El Bouaghi, Aïn Beïda | |
| Historique | ||
| Mise en service | 2009 | |
| Concessionnaire | SNTF (depuis 2009) | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 162 km | |
| Écartement | standard (1,435 m) | |
| Électrification | Non électrifiée | |
| Nombre de voies | Simple voie |
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| Trafic | ||
| Propriétaire | SNTF | |
| Exploitant(s) | SNTF | |
| Trafic | Trains grandes lignes Fret |
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Mise en service en 2009, la ligne fait partie des lignes ferroviaires algériennes constituant la « rocade Hauts Plateaux », ensemble de lignes en service ou en construction reliant les grandes villes de la steppe algérienne, de Moulay Slissen, à l'ouest, à Tébessa, à l'est de l'Algérie.
Histoire
Projetée dans les années 1980[1] pour remplacer l'ancienne ligne Ouled Rahmoune-Tébessa disparue dans les années 1970, elle a été réalisée dans les années 2000 par un groupement public mené par Infrafer, Sero-Est et EPTP Constantine. La ligne a été inaugurée le .
La mise en service de la ligne de Aïn M'lila à El Aouinet est une étape majeure de l'achèvement de la « rocade ferroviaire des Hauts Plateaux ». Cette rocade est constituée d'un ensemble de lignes d'une longueur totale de 1 160 km qui, lorsqu'elle sera achevée, reliera Moulay Slissen, à l'ouest, à Tébessa, à l'est de l'Algérie, en desservant les villes de Saïda, Tiaret, Tissemsilt, M'Sila, Barika, Batna, Aïn M'lila et Oum El Bouaghi[2] - [3].
La ligne
Caractéristiques de la ligne
La ligne, d'une longueur de 162 km, est une voie unique à écartement standard et n'est pas électrifiée.
Elle compte quatre gares principales et six gares de croisement.
Tracé et profil
La ligne traverse les hautes plaines de la wilaya d'Oum El Bouaghi a une altitude moyenne de 800 mètres. Elle ne rencontre pas d'obstacles majeurs tels que de grands cours d'eau à franchir ni de reliefs qui auraient nécessité la construction d'importants ouvrages d'art, seulement deux viaducs en toute fin pour franchir les oueds Meskiana (200 m) et Chabro (350 m).
À son extrémité ouest, la ligne est raccordée à la ligne d'El Guerrah à Touggourt au sud de la gare de Aïn M'lila. À l'est, elle est raccordée à la ligne d'Annaba à Djebel Onk au sud de la gare d'El Aouinet, en direction de la gare de Sidi Yahia.
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Service ferroviaire
La ligne permet le trafic voyageurs et de marchandises. Elle est empruntée par les trains grandes lignes de la liaison Alger - Tébessa.
Gares de la ligne
| Lieu | (PK) | Informations |
|---|---|---|
| Aïn M'lila | PK 0 | Trains grandes lignes |
| Aïn Fakroun | PK 33,9 | Trains grandes lignes |
| Oum El Bouaghi | PK 65,1 | Trains grandes lignes |
| Aïn Beïda | PK 92,7 | Trains grandes lignes |
Notes et références
- « Le train Aïn M’lila-Tébessa sifflera en mars », sur lexpressiondz.com, (consulté le ).
- « Rocade des Hauts Plateaux », sur anesrif.dz (consulté le ).
- « Réception prochaine de trois nouvelles lignes ferroviaires », sur aps.dz, (consulté le ).