Accueil🇫🇷Chercher

Ligne Kholodnohirsko-Zavodska

La ligne Kholodnohirsko-Zavodska[alpha 1] (en ukrainien : Холодногірсько-Заводська лінія), dite aussi ligne 1, du métro de Kharkiv est mise en service de 1976 à 1978. Année ou elle dispose de 13 stations pour 17,3 km.

L1
Kholodnohirsko-Zavodska
Voir la carte de la ligne.
Voir l'illustration.
Desserte de la station Palats Sportu en 2017.

Réseau Métro de Kharkiv
Terminus Kholodna hora et Proletarska
Communes desservies 1
Histoire
Mise en service
Dernière extension
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Points d’arrêt 13
Longueur 17,3 km
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes
Schéma de la ligne
Légende
uextHST
Nova Bavariia
uextHST
Zaliutiyo
utHST
Kholodna hora
utHST
Pivdennyi vokzal
utHST
Tsentralnyi rynok
TRAM utINT
Maidan Konstytutsii vers Istoryhnyi Muzei
utHST
Prospekt Haharina
TRAM utINT
Sportyvna vers Metrobudivnykiv
utHST
Zavod imeni Malysheva
utHST
Turboatom
utHST
Palats Sportu
utHST
Armiiska
utHST
Imeni O.S. Maselskoho
utHST
Traktornyi zavod
utHST
Industrialna
uextHST
Skhidna
uextHST
Rohanska
uextHST
Pivdenna

Le service est arrêté ou perturbé depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022.

Histoire

La ligne est mise en service en deux sections, les et [1].

Infrastructure

Stations

D'ouest en est, la ligne dispose de 13 stations[1] :

StationVille et raïon desservisCorrespondances
o Kholodna hora Kharkiv
Pivdennyi vokzal Kharkiv
Tsentralnyi rynok Kharkiv
o Maidan Konstytutsii Kharkiv via la station Istoryhnyi Muzei
Prospekt Haharina Kharkiv
o Sportyvna Kharkiv via la station Metrobudivnykiv
Zavod imeni Malysheva Kharkiv
Turboatom Kharkiv
Palats Sportu Kharkiv
Armiiska Kharkiv
Imeni O.S. Maselskoho Kharkiv
Traktornyi zavod Kharkiv
o Industrialna Kharkiv

Exploitation

Le service est arrêté ou perturbé depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022.

Notes et références

Notes

  1. Le nom de la ligne, comme celui de certaines stations, a évolué au fil du temps. Les noms utilisés ici sont ceux existants en 2022.

Références

  1. (en) Robert Schwandl, « Kharkiv (metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.