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Ligne 9 du métro de Séoul

La ligne 9 du métro de Séoul (surnommée ligne beige) est une ligne du métro de Séoul. Elle dessert la moitié sud de la capitale sud-coréenne. D'abord prévue pour le , l'inauguration fut reportée au par suite de plusieurs problèmes techniques. Elle permet notamment de rejoindre l'aéroport international de Gimpo à partir de l'arrondissement financier, touristique et moderne de Gangnam en une trentaine de minutes[1]. L'opérateur est VTRA, une société commune à 50/50 de RATP Dev et Transdev[2].

Ligne 9
9호선 (9號線)
Gu Hoseon
Image illustrative de l’article Ligne 9 du métro de Séoul

Réseau Métro de Séoul
Terminus Gaehwa - Sinnonhyeon
Histoire
Mise en service
Exploitant RATP Dev/Transdev
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Points d’arrêt 38
Longueur 40.6 km

Cette ligne dessert les quartiers le long du fleuve, depuis Gangnam-gu au sud-est de la ville en passant par le quartier d'affaires de l'île de Yeouido, jusqu'à l’aéroport international de Gimpo, réservé aux vols intérieurs, au nord-ouest. Elle est la seule ligne comportant un service différencié de trains omnibus et trains express, à l'instar du métro de New York. 

Tracé

Omnibus

Carte

Express

Carte

Liste des stations

: Arrêt Ligne Express

Numéro Station EXLigne Express Ligne en correspondance Distance Distance
cumulée
Localisation
Français Hangul Hanja en km
901 Gaehwa 개화 開花 0,0 0,0 Séoul Gangseo-gu
902 Aéroport international de Gimpo 김포공항 金浦空港
Ligne 5 3,6 3,6
903 Marché de l'aéroport 공항시장 空港市場 | 0,8 4,4
904 Sinbanghwa 신방화 新傍花 | 0,8 5,2
905 Magongnaru 마곡나루 麻谷나루驛 | 0,9 6,1
906 Yangcheon Hyanggyo 양천향교 陽川鄕校 | 1,4 7,5
907 Gayang 가양 加陽
1,3 8,8
908 Jeungmi 증미 曾米 | 0,7 9,5
909 Deungchon 등촌 登村 | 1,0 10,5
910 Yeomchang 염창 鹽倉
0,9 11,4
911 Sinmok-dong 신목동 新木洞 | 0,9 12,3 Yangcheon-gu
912 Seonyudo 선유도 仙遊島 | 1,2 13,5 Yeongdeungpo-gu
913 Dangsan 당산 堂山
Ligne 2 1,0 14,5
914 Assemblée nationale 국회의사당 國會議事堂 | 1,5 16,0
915 Yeouido 여의도 汝矣島
Ligne 5 0,9 16,9
916 Saetgang 샛강 샛江 | 0,8 17,7
917 Noryangjin 노량진 鷺梁津
Ligne 1 1,2 18,9 Dongjak-gu
918 Nodeul 노들 노들 | 1,1 20,0
919 Heukseok 흑석 黑石 | 1,1 21,1
920 Dongjak 동작 銅雀
Ligne 4 1,4 22,5
921 Gubanpo 구반포 舊盤浦 | 1,0 23,5 Seocho-gu
922 Sinbanpo 신반포 新盤浦 | 0,7 24,2
923 Terminal de bus express 고속터미널高速터미널
Ligne 3, Ligne 7 0,8 25,0
924 Sapyeong 사평 砂平 | 1,1 26,1
925 Sinnonhyeon 신논현 新論峴
0,9 27,0 Gangnam-gu
926 Eonju
(Gangnam CHA Hospital)
언주 彦州 | 0,8 27,8
927 Seonjeongneung 선정릉 宣靖陵
Suin-bundang 0,9 28,7
928 Samseong Jungang 삼성중앙 三成中央 | 0,8 29,5
929 Bongeunsa 봉은사 奉恩寺
0,8 30,3
930 Sports Complex 종합운동장 綜合運動場
ligne 2 1,4 31,7 Songpa-gu
931 Samjeon 삼전 三田 | 1,4 33,1
932 Ancienne Tombe de Seokchon 석촌고분 石村古墳 | 0,8 33,9
933 Seokchon
(Hôpital de Hansol)
석촌 石村
ligne 8 1,0 34,9
934 Songpanaru 송파나루 松坡나루 | 0,8 35,7
935 Hanseong Baekje 한성백제 漢城百濟 | 0,8 36,5
936 Parc olympique
(Korea National Sport University)
올림픽공원 올림픽公園
ligne 5 1,4 37,9
937 Dunchon Oryun 둔촌오륜 遁村五輪 | 1,0 38,9 Gangdong-gu
938 VHS Medical Center 중앙보훈병원 報勳病院
1,7 40,6
939 Parc écologique de Gil-dong(2027) 길동생태공원 吉洞生態公園
|
1,2 41,8
940 Sinmyeongil (2027) 신명일 新明逸
|
1,2 43,0
941 Godeok (2027) 고덕 高德
ligne 5 0,7 43,7
942 Parc de Saemteo (2027) 샘터공원 샘터公園 2,2 45,9

Exploitation

Depuis sa mise en service en 2009, la ligne 9 du métro de Séoul est exploité par Seoul Line9 Operation, un groupement formé par les opérateurs français Transdev et RATP Dev[3]. Renouvelé en 2013, le contrat porte jusqu'en 2023 et correspond à un chiffre d'affaires estimé à 525 millions d'euros[3]. La ligne 9 est l’unique ligne du métro de Séoul dont l’exploitation a été attribuée à un opérateur privé[3].

Matériel roulant

Les matériels sont fabriqués par Hyundai Rotem. Ils utilisent un courant continu 1 500 V et sont pourvus d'un système de freinage pneumatique à air comprimé.

La vitesse maximale d'une rame est de 100 km/h, descendue à 80 km/h en vitesse commerciale.

Les voitures sont longues de 19,5 m, large de 3,12 m. Les bogies utilisent un écartement standard de 1 435 mm.

Les 220 voitures sont réparties en 25 trains express et 20 trains omnibus.

Trains Express (express train)

L'exploitation des missions express est opérée avec des trains composés de 6 voitures. Il y a 922 places : 306 assises et 616 debout

Trains omnibus (local train)

L'exploitation des missions omnibus est opérée avec des trains composés de 4 voitures par rame. Il y a 606 places : 198 assises et 408 debout[4].

Tarification

La ligne 9 est intégré dans le système tarifaire du métro de Séoul - il n'y a pas de tarification spécial et elle utilise le système tarifaire par distance utilisé pour les autres lignes du métro.

Fréquentation

La ligne 9 du métro de Séoul est fréquentée quotidiennement par environ 430 000 personnes[3].

Notes et références

Voir aussi

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