Ligne 4 du métro de Santiago
La ligne 4 du métro de Santiago est une ligne nord-sud du réseau du métro de Santiago. Elle est située dans la ville de Santiago au Chili.
| Ligne 4 Tobalaba ↔ Plaza de Puente Alto | ||
| ||
| RĂ©seau | MĂ©tro de Santiago | |
|---|---|---|
| Terminus | Tobalaba Plaza de Puente Alto |
|
| Communes desservies | 8 | |
| Histoire | ||
| Mise en service | ||
| Dernière extension | ||
| Dernière modification | (ajout station) | |
| Exploitant | Metro S.A. (es) | |
| Infrastructure | ||
| Conduite (système) | Conducteur | |
| Électrification | 750 VCC (troisième rail) | |
| Exploitation | ||
| Matériel utilisé | AS-2002 (es) | |
| Points d’arrêt | 28 | |
| Longueur | 24 km | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
| Lignes connexes |          
|
|
Elle comporte vingt-trois stations réparties sur vingt-quatre kilomètres.
Plan de la ligne
Plan de la ligne 4 du métro de Santiago.
Historique
Chronologie
Mises en services[1] :
- : 7,7 km, de Tobalaba Ă Grecia,
- : 10,9 km, de Vicente Valdés à Plaza de Puente Alto,
- : 6,1 km, de Grecia à Vicente Valdés,
- : ajout de la station San José de la Estrella.
Histoire
Le projet de création d'une ligne 4 est annoncé le par le gouvernement[2].
Caractéristiques
Stations
| Station | Type | Commune | Correspondances | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| â– | Tobalaba | Souterraine | Providencia et Las Condes | | ||
| o | CristĂłbal ColĂłn | Souterraine | Providencia et Las Condes | |||
| o | Francisco Bilbao | Souterraine | Providencia, Las Condes et La Reina | |||
| o | PrĂncipe de Gales | Souterraine | La Reina et Ă‘uñoa | |||
| o | SimĂłn BolĂvar | Souterraine | La Reina et Ă‘uñoa | |||
| ■| Plaza Egaña | Souterraine | La Reina et Ñuñoa | | ||
| o | Los Orientales | Souterraine | Peñalolén et Ñuñoa | |||
| o | Grecia | Souterraine | Peñalolén, Ñuñoa et Macul | |||
| o | Los Presidentes | Surface | Peñalolén et Macul | |||
| o | QuilĂn | Surface | PeñalolĂ©n et Macul | |||
| o | Las Torres | Surface | Peñalolén et Macul | |||
| ■| Macul | Surface | La Florida, Peñalolén et Macul | | ||
| ■| Vicuña Mackenna | Souterraine | La Florida | | ||
| ■| Vicente Valdés | Souterraine | La Florida | | ||
| o | Rojas Magallanes | AĂ©rienne | La Florida | |||
| o | Trinidad | AĂ©rienne | La Florida | |||
| o | San José de la Estrella | Aérienne | La Florida | |||
| o | Los Quillayes | AĂ©rienne | La Florida | |||
| o | Elisa Correa | AĂ©rienne | Puente Alto | |||
| o | Hospital SĂłtero del RĂo | AĂ©rienne | Puente Alto | |||
| o | Protectora de la Infancia | AĂ©rienne | Puente Alto | |||
| o | Las Mercedes | Souterraine | Puente Alto | |||
| â– | Plaza de Puente Alto | Souterraine | Puente Alto |
Exploitation
La ligne est exploitée avec des rames de type AS-2002 (es), à trois voitures, construites par Alstom. Aux heures de pointes les rames sont couplées par deux pour permettre une desserte à six voitures.
Projet
Il est prévu de prolonger la ligne de Plaza de Puente Alto à Bajos de Mena, vers 2028[3].
Notes et références
- (en) Robert Schwandl, « Madrid (métro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
- (es) « Evaluación de alternativas de planes de Metro, 2000-2006 », sur sectra.gob.cl/, (consulté le ).
- (es) Daniela Toro, « Cuatro nuevas lĂneas de Metro y telefĂ©rico: AsĂ es el plan de modernizaciĂłn de transportes de Piñera », sur 24horas.cl, (consultĂ© le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (es) « Metro de Santiago », sur metro.cl.
- (en) « Santiago (metro) », sur urbanrail.net.
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.