Le Pont sur la Drina

Le roman se présente comme une chronique de la ville de Višegrad, petite bourgade sur la Drina, aux confins de la Bosnie, du Sandjak et de la Serbie. La ville vit autour de son pont, un magnifique pont de pierre construit par le vizir turc Sokollu Mehmet Pacha, originaire du lieu. C’est sur le pont qu’ont lieu les principaux événements de l’histoire de la ville, mais c’est aussi sur le pont, sur la kapia (vaste espace au centre du pont) qu’a lieu l’essentiel de la vie quotidienne : les hommes s’assoient sur la kapia pour causer, pour boire, pour fumer.

L’arrivée des Autrichiens dans la ville en 1878 transforme radicalement la vie de la ville en la faisant entrer dans la modernité à laquelle elle n’est pas préparée. Bientôt, la construction d’un chemin de fer rend inutile le pont sur la Drina, qui est finalement miné, puis détruit lors de la déclaration de Première Guerre mondiale.

• Il est un pont sur la Drina : Chronique de Vichégrad, traduit par Georges Luciani, Paris, Plon, 1961
• Le Pont sur la Drina, traduit par Pascale Delpech, Paris, Belfond, 1999 ; réédition, Paris, LGF, coll. « Le Livre de poche » n^o 14110, 1997 (ISBN 2-253-14110-0) ; réédition, Paris, LGF, coll. « Le Livre de poche. Biblio » n^o 3321, 1999 (ISBN 2-253-93321-X)

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