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La Lorraine

Historique de la société

La société Charles Schmid & Feuillette a été fondée en novembre 1897 à Bar-le-Duc. L'objectif était de fabriquer des accessoires tels que des systèmes d'éclairage en plus des automobiles. En 1899, la production d'automobiles a commencé, qui ont été commercialisées sous le nom de La Lorraine. En 1902, la production automobile a pris fin. En 1909, la société a été dissoute.

Véhicules

Le seul modèle était équipé d'un moteur monocylindre à l'arrière et d'une boîte de vitesses à friction. Il y avait les styles de corps vis-à-vis et landaulet.

Bibliographie

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader, L'encyclopédie internationale de l'automobile, Munich, United Soft Media Éditeur, 2008 (ISBN 978-3-8032-9876-8)
  • (en) George Nick Georgano (dir.), L'encyclopédie de l'automobile Beaulieu. Volume 2 : G-O, Chicago, Fitzroy Dearborn éditeurs, 2001 (ISBN 1-57958-293-1)
  • George Nick Georgano, Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours, Paris, Courtille, 1975

Notes et références

  1. Harald H. Linz, Halwart Schrader, L'encyclopédie internationale de l'automobile, Munich, United Soft Media Éditeur, 2008 (ISBN 978-3-8032-9876-8).
  2. Georgano, L'encyclopédie de l'automobile Beaulieu.
  3. Georgano, Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours
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