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Joint Light Tactical Vehicle

Le Joint Light Tactical Vehicle, parfois abrégé en JLTV, est un projet de véhicule blindé léger de l'armée américaine amené à remplacer le Humvee, il s'agit du Oshkosh L-ATV (en).

JLTV/Oshkosh L-ATV
Image illustrative de l'article Joint Light Tactical Vehicle
Un Oshkosh L-ATV avec une tourelle tĂ©lĂ©opĂ©rĂ©e M153 CROWS (en) II.
Présentation
Pays d'origine Drapeau des États-Unis États-Unis
Type véhicule blindé léger à 4 roues motrices
Fabricant Oshkosh Defense
Période d'utilisation 2016-présent
Poids et dimensions
Masse (non chargé) 6,4 tonnes
Masse (chargé) 6,4+2,5 tonnes
Caractéristiques techniques
Portée 480 km
Vitesse initiale jusqu'à 110 km/h, et 13km/h en marche arrière

Précédé par Humvee

Histoire

Des Oshkosh L-ATV (en) dans différentes configurations.

Le prédécesseur du JLTV, le Humvee, est entré en service en 1985, et a été pensé pendant la guerre froide, alors que la guerre asymétrique n'était pas sa destination principale. Il est donc vulnérable aux explosifs improvisés et aux balles des snipers rencontrés dans ce type de conflit, par exemple en Irak. Par conséquent, en 2005, le remplacement des Humvee est demandée par le gouvernement américain. le JROC approuve le programme JLTV en .

En 2012, parmi les candidats trois sont sélectionnés : le prototype de Lockheed Martin, de AM General et d'Oshkosh Corporation[1].

C'est en que le prototype de Oshkosh, le Oshkosh L-ATV (en), remporte l'appel d'offres pour un nouveau véhicule blindé léger. Cependant, Lockheed Martin a protesté contre cette décision le , et AM General s'est montré également déçu[1]. La production démarre en 2016, et les premières livraisons aux forces armées interviennent en .

L'US Army cherche également depuis un appel d'offres de un Infantry Squad Vehicle plus léger que le JLTV pouvant être héliporté[2].

Quantités et prix

Il y a environ 55 000 Humvee Ă  remplacer Ă  long terme. Le contrat porte initialement sur 6,7 milliards de dollars amĂ©ricains pour 17 000 vĂ©hicules, mais pourrait, en cas de satisfaction, ĂŞtre Ă©tendu Ă  50 milliards de dollars pour l'ensemble des 49 000 vĂ©hicules de l'armĂ©e, auxquels se rajouteront peut-ĂŞtre les 5 500 vĂ©hicules du Corps des Marines[3].

Le budget de la dĂ©fense 2018 prĂ©voit Ă  l'origine l'achat de 2 647 JLTV pour 1,143 milliard de dollars[4]. L'armĂ©e de terre devant en recevoir 2 110 pour 1,099 milliards de $, l’USAF 140 pour 60,5 millions de $, l'USMC 527 pour 233,6 millions de $, et 44,2 millions de $ sont destinĂ©s Ă  la recherche, dĂ©veloppement, essais et Ă©valuations[5].

Le budget 2019 un achat de 5 113 JLTV pour environ 2 milliards de dollars[6].

En juin 2020, un total de 15 052 JLTV ont Ă©tĂ© commandĂ©s pour les forces amĂ©ricaines.

Motorisation et performances sur route

Du fait du poids Ă©levĂ© (plus de 6 tonnes) du vĂ©hicule, un moteur V8 6,6 litres diesel de 300 chevaux est utilisĂ©.

Sa vitesse de pointe sera de 113 km/h, et en marche arrière de 13 km/h. Le JLTV est prévu pour être tout-terrain, et donc avoir une bonne conduite même en terrain accidenté.

Le JLTV doit Ă©galement fonctionner Ă  des altitudes de moins 500 pieds Ă  12 000 pieds et maintenir une capacitĂ© de mission complète Ă  des tempĂ©ratures de -40 Ă  125 ° F (-40 Ă  52 ° C), selon les exigences Ă©tablies. Lorsque les tempĂ©ratures chutent bien en dessous de zĂ©ro, le JLTV doit dĂ©marrer dans la minute sans aides externes, kits ou rĂ©chauffement prĂ©alable des batteries. Le vĂ©hicule doit ĂŞtre capable de parcourir 560 km Ă  56 km/h ou 480 km en terrain opĂ©rationnel avec un seul rĂ©servoir de carburant JP-8. Une accĂ©lĂ©ration de 0 Ă  48 km/h en 9,7 secondes sur un terrain sec, plat et dur Ă©tait requise comme seuil requis (l'objectif Ă©tant de 7 secondes), tout comme la capacitĂ© de traverser Ă  guĂ© 150 cm d'eau salĂ©e sans kit de passage Ă  guĂ©, en marche avant et arrière, tout en maintenant le contact avec le sol[7].

Blindage et défense

Le JLTV, par opposition au Humvee, est prévu dès l'origine pour être blindé, et donc résister aux tirs d'armes légères, mais il a aussi été pensé pour résister aux mines et autres engins explosifs improvisés. La société Oshkosh avait d'ailleurs déjà eu à construire des versions modifiées de Humvee prévues pour ces utilisations.

Autres utilisateurs

Le JLTV n'est pas utilisé exclusivement par les forces américaines. En septembre 2020, quatre pays européens ont effectué des commandes :

  • Drapeau de la Belgique Belgique : 322 « Command and Liaison Vehicles » pour environ 135 M€ devant remplacer les Lynx IVECO choisit le . Composante Terre (302 dont 135 Ă©quipĂ©s d'une tourelle tĂ©lĂ©opĂ©rĂ©e) et MĂ©dicale (20)[8].
  • Drapeau de la Lituanie Lituanie : nĂ©gociations pour 200 plus 200 en option en 2019
  • Drapeau du MontĂ©nĂ©gro MontĂ©nĂ©gro : 67 JLTV annoncĂ©s le [9]
  • Drapeau de la SlovĂ©nie SlovĂ©nie : lettre d'intention pour 38 JLTV annoncĂ©e en octobre 2018 pour une livraison Ă  partir de 2020

Envisageant un temps l’acquisition de JLTV, l'Australie signe en un accord concernant neuf des trente prototypes[10] ; c’est finalement le projet australien Hawkei qui est retenu en 2015.

Le Royaume-Uni a exprimĂ© son intĂ©rĂŞt en 2017 pour un maximum de 2 747 JLTV. Le contrat devrait concerner un premier lot de 650 vĂ©hicules[11] et un programme de dĂ©monstration a lieu entre 2019 et 2021. L'Inde en 2009[12] et IsraĂ«l[13] se sont Ă©galement montrĂ©s intĂ©ressĂ©s par le programme[14].

Notes et références

  1. « Le Pentagone a choisi le L-ATV d'Oshkosh pour remplacer le Humvee », sur Zone Militaire, (consulté le ).
  2. Philippe Chapleau, « L'US Army retient trois prototypes pour son prochain "Infantry Squad Vehicles" », sur Ouest-France, (consulté le ).
  3. « Aux États-Unis, les Humvees remplacés par les JLTV d’Oshkosk » (consulté le )
  4. « Trump propose un budget de la Défense de 639 milliards de $, en hausse de 5% », sur Ouest-France, (consulté le ).
  5. Daniel Wasserbly, « Pentagon budget 2018: JLTV procurement ramps up with USD1 billion request », Jane's Defence Weekly (consulté le )
  6. (en) Joe Gould et Tara Copp, « Pentagon unveils $686 billion military budget for FY19 », sur https://www.defensenews.com/, (consulté le ).
  7. (en) Jane's Shaun C Connors, « Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) » Accès libre, sur janes,
  8. « Belgique : le JLTV retenu pour remplacer les Lynx de la Défense - FOB - Forces Operations Blog », sur FOB - Forces Operations Blog, (consulté le ).
  9. (en) « A New NATO Buyer For JLTV; More Buyers On The Way? », sur breakingdefense.com, Above the Law, (consulté le ).
  10. « CRS RS22942 Joint Light Tactical Vehicle (JLTV): Background and Issues for Congress » [PDF] (consulté le )
  11. « Lignes de défense », sur ouest-france.fr (consulté le ).
  12. McLeary, Paul. « "Officials Report Progress With JLTV" »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), Aviation Week, 7 October 2009.
  13. "Jane's Logistics, Support & Unmanned 2015-2016 Executive Overview"
  14. « La Lituanie espère signer rapidement une commande de 200 véhicules blindés américains JLTV » (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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