Jamaica Plain

Quand Jamaica Plain est devenu un quartier de Boston, le taux de croissance a continué d'augmenter. Les maisons à trois étages sont apparues dans les années 1870 et se sont rapidement propagées dans les années 1890. À Jamaica Plain, les premiers blocs commerciaux ont été construits dans les années 1870, avec le premier bâtiment commercial de briques érigé en 1875. En 1873, le poste de police de brique imposant a été construit sur Seavern Street. La vallée de Stony Brook a longtemps été le centre industriel de Jamaica Plain. En 1871, la brasserie Haffenreffer a ouvert près de Boylston Street et Amory Street, profitant de la Stony Brook aquifère et la présence d'immigrants allemands dans la région. La même année, le club social Boylston Schul Verein allemand a ouvert juste en face de la voie ferrée, une des nombreuses organisations pour les résidents allemands du quartier. Au sud, la BF Sturtevant Sociéty a ouvert une usine de ventilateurs industriels en 1878 le long de la voie ferrée entre Williams et Green Street, qui s'est rapidement agrandie pour employer 500 salariés. En 1901, l'usine a subi un grave incendie et l'entreprise s'est déplacée à Hyde Park plusieurs miles au sud[1].

Au recensement de 2010 la population du quartier s'élevait à 37 468 habitants contre 38 176 au recensement de 2000 soit une diminution de 1,9 %[2]. La population de Jamaica Plain est composée majoritairement de Blancs (53,6 %), suivi par les Hispaniques (25,3 %), les Noirs (13,4 %) et les Asiatiques (4,4 %). Le nombre d'habitations est de 14 390 contre 13 159 en 2000 soit une augmentation de 9,4 % avec un taux d'occupation en baisse également passant de 97,4 % à 95,5%.

Le revenu moyen en 2009 s'élevait à 65 963 dollars, avec 7,3 % de la population ayant un revenu inférieur à 10 000 dollars et 6,3 % supérieur à 200 000 dollars, par contre 24 % ont un revenu compris entre 75 000 dollars et 125 000 dollars [3].

Jamaica Plain est desservi par le réseau de bus et de métro de la Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA).

La branche E de la ligne verte de tramway se termine à Heath Street et Huntington Avenue South. Le service d'autobus continue le long de Huntington Avenue South, Centre Street et de South Street a son terminus à Forest Hills Station (en). La ligne de train rapide Orange fonctionne en dessous du niveau de la rue au milieu de Jamaica Plain, avec des arrêts à Jackson Square Station (en), Stony Brook Station (en), Green Street Station (en) et Forest Hills Station (en). Des bus relient Jamaica Plain avec Roslindale, West Roxbury, Hyde Park et les banlieues de Dedham, Westwood et Walpole au sud et le reste de Boston par des voies routières. La station de Forest Hills est une plaque tournante du transport et se trouve à proximité à pied de l'arboretum Arnold et du cimetière de Forest Hills.

La ligne de la Needham du Commuter Rail s'arrête à la gare de Forest Hills et de nombreuses autres lignes sont facilement accessibles en prenant le métro ligne orange à Ruggles et Back Bay.

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  Entrée principale de Stony Brook
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  Quai à Green Street
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  Forest Hills Station

• Sylvia Plath née le 27 octobre 1932 à Jamaica Plain, dans la banlieue de Boston, et morte le 11 février 1963 à Primrose Hill (Londres), est une écrivaine et poétesse américaine, autrice de poèmes, d'un roman, de nouvelles, de livres pour enfants et d'essais.
• William Heath (7 mars 1737-24 janvier 1814) fermier, soldat et homme politique américain qui a servi comme major général de l'Armée continentale pendant la guerre d'indépendance des États-Unis.
• Francis Parkman (16 septembre 1823-8 novembre 1893), historien et spécialiste en horticulture.
• Robert Bacon (5 juillet 1860–29 mai 1919), homme d'État et diplomate américain, qui fut le 39^e secrétaire d'État de janvier à mars 1909.

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  Sylvia Plath
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  William Heath
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  Francis Parkman
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  Robert Bacon