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JR East série GV-E400

La série GV-E400 (GV-E400系, GV-E400-kei) est un type d'autorail à une ou deux caisses exploité par la compagnie East Japan Railway Company (JR East) au Japon.

Série GV-E400
Description de cette image, également commentée ci-après
Autorails série GV-E400 sur la ligne Gonō.
Identification
Exploitant(s) JR East
Désignation JR東日本GV-E400系気動車
Type Autorail diesel/électrique
Composition 1/2 voitures
Construction 2018 -
Constructeur(s) Kawasaki Heavy Industries
Mise en service 2019
Effectif 63 voitures
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Roulement Fer
Écartement 1067 mm
Tare 42,2/80,0 t
Largeur 2,80 m
Hauteur 3,64 m
Longueur totale 20/40 m
Freins Pneumatique, Régéneratif
Accès 2 par face
Places assises 36/91 pl.
Climatisation Climatisation intégrale
Vitesse maximale 100 km/h
Pays d'homologation Japon

Description

Les autorails de la série GV-E400 sont les premiers modèle à transmission diesel-électrique (hors train hybride) à être exploitées par la JR East, avec des moteurs diesel entraînant des générateurs, qui à leur tour alimentent des moteurs de traction électriques. Ils ont une vitesse maximale de 100 km/h[1].

Histoire

Le premier exemplaire de la série GV-E400 est entré en service le [2].

Affectation

Les autorails de la série GV-E400 circulent sur les lignes suivantes :

Galerie photos

  • Intérieur d'une voiture.
    Intérieur d'une voiture.
  • Ecrans d'information voyageurs.
    Ecrans d'information voyageurs.
  • Cabine de conduite.
    Cabine de conduite.

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « GV-E400 series » (voir la liste des auteurs).

    Références

    1. (ja) « JR東日本,電気式気動車GV-E400系を導入 » [« La JR East présente les autorails de la série GV-E400. »], sur https://railf.jp/ (consulté le )
    2. (ja) « GV-E400系が営業運転を開始 » [« Lancement commercial de la série GV-E400 »], sur https://railf.jp/ (consulté le )

    Voir aussi

    Articles connexes

    Lien externe

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