Hybrid Propulsion for Space
Hybrid Propulsion for Space (ou HyPrSpace) est une entreprise française basée à Bordeaux et spécialisée dans le domaine de l'astronautique, dont le but est de développer une méthode de propulsion afin de faciliter l'accès à l'espace. Fondée en 2019, elle développe également ses propres lanceurs[3].
| Hybrid Propulsion for Space | |
 Logo de HyPrSpace | |
| Création | 29 mai 2019 |
|---|---|
| Fondateurs | Dr Alexandre Mangeot |
| Forme juridique | Société par actions simplifiée[1] |
| Siège social | Bordeaux, Nouvelle-Aquitaine France
|
| Direction | Dr Alexandre Mangeot, Sylvain Bataillard, Vincent Rocher |
| Activité | Astronautique |
| Produits | Lanceur, moteur-fusée |
| SIREN | 851054965[2] |
| TVA européenne | [ FR68851054965] |
| Site web | hybrid-propulsion.space |
Objectifs
L'objectif de l'entreprise est le développement de moteurs-fusées hybrides peu coûteux pour faciliter l’accès à l'espace au plus grand nombre. Selon Hybrid Propulsion for Space, ces moteurs hybrides ont pour but de combiner les avantages des moteurs à ergols liquides et solides tout en étant peu coûteux[4] - [5]. Ces derniers seront réutilisables. La société compte également développer sa propre famille de lanceurs, trois lanceurs sont présentés dont un micro-lanceur pouvant mettre en orbite des charges utiles de 300 kg[6]. Tout comme les moteurs, ce derniers seront amenés à être réutilisables[7].
Historique
L'entreprise a été créée le 29 mai 2019 par quatre associés[8].
Lanceurs
Hybrid Propulsion for Space développe un démonstrateur suborbital à faible coût dont le nom est Baguette-One. Ce dernier, d'une hauteur de 7 mètres, d'un diamètre de 80 cm et d'une masse au décollage de 2,5 tonnes sera équipé d'un moteur fonctionnant au polybutadiène hydroxytéléchélique (ou PBHT) et au LOX et disposera d'une tuyère aerospike. Le moteur devra fournir une poussée de 30 kilo-newtons (kN) pour une durée de 120 secondes[9].
Des déclinaisons plus puissantes, orbitales (200/250 kg de charge utile en LEO), et à un ou plusieurs moteurs sont également prévues à plus long terme[10].
Cependant, face à la concurrence internationale, notamment allemande, la société se concentre actuellement sur le développement de ses moteurs[11].
Notes et références
- Système national d'identification et du répertoire des entreprises et de leurs établissements, (base de données)
- Système national d'identification et du répertoire des entreprises et de leurs établissements, (base de données)
- « Hybrid Propulsion for Space », sur hybrid-propulsion.space (consulté le )
- « Hybrid Propulsion for Space : Background », sur hybrid-propulsion.space (consulté le )
- « Hybrid Propulsion for Space : tout savoir sur la start-up », sur Challenges (consulté le )
- « HyPrSpace : faciliter l'accès à l'Espace », sur Challenges (consulté le )
- « Hybrid Propulsion for Space : Rocket family », sur hybrid-propulsion.space (consulté le )
- « Hybrid Propulsion for Space : Co-founders », sur hybrid-propulsion.space (consulté le )
- « Hybrid Propulsion for Space : Baguette-One », sur hybrid-propulsion.space (consulté le )
- « Hybrid Propulsion for Space : Rocket family », sur hybrid-propulsion.space (consulté le )
- Alexandre Couto, « HyPr Space, la start-up bordelaise qui veut repousser les limites de la propulsion spatiale », sur www.industrie-techno.com, (consulté le )
Voir aussi
Liens externes
- Ressource relative aux organisations :
- (en) Site officiel