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Hubert Julian

Hubert Fauntleroy Julian est un pionnier de l'aviation né le à Port-d'Espagne (Trinité) et mort le à New York.

Hubert Julian
Description de cette image, également commentée ci-après
Hubert Julian (1949)
Nom de naissance Hubert Fauntleroy Julian
Alias
L'aigle noir
Naissance
Port-d'Espagne, Trinité
Décès
New York, États-Unis
Profession

Biographie

Hubert Fauntleroy Julian est nĂ© le Ă  Port-d'Espagne, sur l'Ă®le de TrinitĂ©[1]. Il apprend Ă  piloter au Canada et obtient sa licence de pilote Ă  l'âge de 19 ans[1]. En 1921, il s'installe Ă  New York et rĂ©alise plusieurs sauts en parachute, dont l'un mĂ©morable au-dessus de Manhattan le , et gagne le surnom de « L'aigle noir Â»[1].

En 1924, il annonce son projet de rejoindre l'Afrique, ce qui constituerait la première traversée de l'océan Atlantique en solitaire[1]. Il prévoit de longer la Floride avant de gagner l'Amérique du Sud, puis de traverser l'océan entre le Brésil et le Liberia et envisage de poursuivre jusqu'en Éthiopie[1]. Il organise alors une campagne de souscription pour financer son projet mais beaucoup sont sceptiques quant à sa réussite[1]. Le , Hubert Julian décolle de la Harlem River à bord d'un hydravion baptisé Ethiopia I datant de la Première Guerre mondiale mais après quelques minutes seulement, le patin droit de l'appareil se détache et il s'écrase dans Flushing Bay (en)[1].

En 1930, il est approché par des représentants de Tafari Makonnen, prince régent d'Éthiopie, qui l'invite à organiser l'Armée de l'air impériale éthiopienne naissante et à former des pilotes pour son couronnement qui doit avoir lieu en novembre de cette même année[1]. À son arrivée en Éthiopie, le prince lui accorde la nationalité éthiopienne et il est fait maréchal de l'Armée de l'air impériale mais lors d'un spectacle aérien en octobre, il s'écrase, détruisant ainsi l'un des trois seuls appareils dont dispose l'armée et Hubert Julian doit quitter le pays[1].

Il meurt le dans le Bronx et est enterré au cimetière national de Calverton[1].

Notes et références

Annexes

Bibliographie

Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (en) Betty Kaplan Gubert, Miriam Sawyer et Caroline M. Fannin, Distinguished African Americans in aviation and space science, Westport, Oryx Press, , 319 p. (ISBN 978-1-57356-246-1, OCLC 47013254, lire en ligne), p. 182-187 Document utilisĂ© pour la rĂ©daction de l’article
  • (en) Philip S. Hart, Flying free : America's first Black aviators, Minneapolis, Lerner Publications Co., , 64 p. (ISBN 978-0-8225-1598-2, OCLC 23969954, lire en ligne), p. 40-45
  • (en) Hubert Fauntleroy Julian et John Bulloch, Black Eagle : Colonel Hubert Julian, Londres, Jarrolds,
  • (en) John Peer Nugent, The Black Eagle, New York, Stein and Day, , 191 p. (ISBN 978-0-8128-1370-8, OCLC 155747)
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