HMS Royal Sovereign (05)
Le HMS Royal Sovereign est un cuirassé de classe Revenge de la Royal Navy lancé en 1915.
| HMS Royal Sovereign | |
 Le Arkhangelsk en mai 1944 sous les couleurs soviétiques | |
| Autres noms | Arkhangelsk |
|---|---|
| Type | Cuirassé |
| Classe | Revenge |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy.svg.png.webp){kind=small} Marine soviétique
|
| Quille posée | |
| Lancement | 29 avril 1915 |
| Commission | mai 1916 |
| Statut | Transféré à la marine soviétique le Rendu à la Royal Navy en 1949 Envoyé à la casse en 1949 |
| Équipage | |
| Équipage | 997 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 190,27 m |
| Maître-bau | 27 m |
| Tirant d'eau | 8,69 m |
| Déplacement | 28 000 tonnes |
| Port en lourd | 31 000 tonnes |
| Propulsion | 4 turbines Parsons à engrenage 18 chaudières Yarrow |
| Puissance | 40 000 ch |
| Vitesse | 23 nœuds (43 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | ceinture : 330 mm pont: 51 mm tourelles : 330 mm de face |
| Armement | 4 tourelles doubles de 380 mm 14 tourelles simples de 152 mm 2 canons anti-aériens de 76 mm 4 canons rapides de 47mm 4 tubes lance-torpille de 530 mm |
| Rayon d'action | 4 200 milles marins (7 778,4 km) à 10 nœuds (19 km/h) |
| Carrière | |
| Indicatif | 06 |
Histoire
Terminé en , il n'est néanmoins pas prêt pour la bataille du Jutland. Il rejoint alors la 1re escadre de la Grand Fleet, mais ne verra pas le combat durant le reste de la Première Guerre mondiale. Au début des années 1930, il est transféré à la Mediterranean Fleet basée à Malte.
À la différence des cuirassés de la classe Queen Elizabeth, le Royal Sovereign et ses sister-ships ne sont pas modernisés durant l'entre-deux-guerres. En , il est assigné à la Home Fleet, et escorte des convois (dont les convois HX 18, HX 22, HX 28 et HX 34) jusqu'en , avant de retourner dans la Mediterranean Fleet. Il participe à la bataille de Punta Stilo, mais ne peut engager les cuirassés italiens du fait de sa faible vitesse. En , il est affecté à l'Eastern Fleet, avant de participer à l'escorte de convois à l'est de l'Afrique.
En , après son retour en Grande-Bretagne, le Royal Sovereign est transféré à la marine soviétique, et renommé Arkhangelsk. Il escorte encore des convois vers la péninsule de Kola, avant que le gouvernement soviétique ne le rende au Royaume-Uni en 1949, où il est envoyé à la casse.
Voir aussi
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Royal Sovereign (05) » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), [détail de l’édition]