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HMS P39

Le HMS P39[Note 1] (Pennant number: P39) était un sous-marin de la classe Umpire de la Royal Navy. Il a été construit en 1941 par Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness (Angleterre).

HMS P39
Type Sous-marin
Classe Umpire - 3e groupe
Histoire
A servi dans Royal Navy
Constructeur Vickers-Armstrongs (Barrow-in-Furness)
Commandé 11 mars 1940
Quille posée 14 octobre 1940
Lancement 23 août 1941
Commission 16 novembre 1941
Statut DĂ©truit le 26 mars 1942
Équipage
Équipage 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 58,22 m
Maître-bau 4,90 m
Tirant d'eau 4,62 m
DĂ©placement 549 tonnes en surface
742 en plongée
Port en lourd 640 tonnes en surface
Propulsion 2 moteurs diesel Paxman Ricardo
2 générateurs + moteurs électriques
2 arbres d'hélice
Puissance 615 cv (465 kW) moteur diesel
825 cv (623 kW) moteurs Ă©lectriques
Vitesse 14,25 nœuds (26,4 km/h) en surface
9 nœuds (16,7 km/h) en plongée
Profondeur 60 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles de 21 inch (533 mm)
8 - 10 torpilles
1 canon de 3-inch (76 mm)
3 mitrailleuses
Rayon d'action 4 500 milles nautiques (8 300 km) à 11 nœuds (20 km/h) en surface
23 milles nautiques (42 km) à 8 nœuds (14,8 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Royaume-Uni
Indicatif P39

Conception et description

Le troisième lot de sous-marins de classe U a été légèrement élargi et amélioré par rapport au deuxième lot précédent de la classe U. Les sous-marins avaient une longueur totale de 60 mètres et déplaçaient 549 t en surface et 742 t en immersion. Les sous-marins de la classe U avaient un équipage de 31 officiers et matelots[1].

Le P39 était propulsé en surface par deux moteurs diesel fournissant un total de 615 chevaux-vapeur (459 kW) et, lorsqu'il était immergé, par deux moteurs électriques d'une puissance totale de 825 chevaux-vapeur (615 kW) par l'intermédiaire de deux arbres d'hélice. La vitesse maximale était de 14,25 nœuds (26,39 km/h) en surface et de 9 nœuds (17 km/h) sous l'eau[1].

Le P39 était armé de quatre tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) à l'avant et transportait également quatre recharges pour un grand total de huit torpilles. Le sous-marin était également équipé d'un canon de pont de 3 pouces (76 mm)[1].

Histoire

Le P39 a eu une carrière de courte durée dans la Royal Navy. Il a été affecté à des opérations en Méditerranée, basée à Malte dans le cadre de la 10e Flottille. Il est endommagé par un raid de bombardiers allemands. Il est au port après une patrouille dans la zone à l'est de la Tunisie pendant que les dommages causés par des bombes précédentes étaient en cours de réparation. Il a ensuite été encore endommagé par des bombardiers allemands. Il a été considéré comme trop endommagé pour être réparé et a été récupéré, remorqué à Kalkara et échoué en 1943, mais à nouveau gravement endommagé par une autre attaque aérienne. De nombreux membres de l'équipage ont ensuite été perdus sur le sous-marin HMS Olympus alors qu'ils rentraient au Royaume-Uni.

Le P39 a finalement été démantelé en 1954.

Commandants

  • Lieutenant (Lt.) Norman Marriott (RN) du 3 octobre 1941 au 26 mars 1942

Voir aussi

Notes

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

  1. Guðmundur Helgason, « U class submarines », sur uboat.net (consulté le )

Source

Bibliographie

  • (en) Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. (ISBN 978-1-86176-281-8).
  • (en) Robert Hutchinson: Jane's Submarines, War Beneath The Waves, from 1776 To The Present Day. (ISBN 978-0-00-710558-8). (OCLC 53783010).

Liens internes

Liens externes

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