HMS Drottning Victoria
Le HMS Drottning Victoria ou Hans Majestäts Skepp Drottning Victoria était un cuirassé côtier de la classe Sverige, de la Marine royale suédoise. Il était très réussi et servit entre 1917 et 1959, avant d'être démoli.
| HMS Drottning Victoria | |
 Le HMS Drottning Victoria. | |
| Type | cuirassé côtier |
|---|---|
| Classe | Classe Sverige |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine royale suédoise
|
| Chantier naval | Götaverken Göteborg |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | DĂ©moli en 1957 |
| Équipage | |
| Équipage | 427 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 119,70 m |
| Tirant d'eau | 6,30 m |
| DĂ©placement | 6 852 t (standard) 7 516 t (maximum) |
| Propulsion | 2 arbres d'hélices, 12 chaudières Westinghouse, 2 turbine à réduction par engrenage |
| Puissance | 25 400 ch |
| Vitesse | 22,50 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | ceinture = 60 Ă 100 mm pont = 30 Ă 45 mm barbette = 100 Ă 150 mm Tourelle = 130 Ă 200 mm kiosque = 175 mm |
| Armement | 2 Ă— 2 canons Bofors de 280 mm 2 canons Bofors de 150 mm 6 canons Bofors de 75 mm 6 canons de 57 4 mitrailleuses de 8 mm 2 TLT de 533 mm |
| Rayon d'action | 3 280 milles |
| Pavillon | Suède |
Histoire
À la suite d'un important exercice naval en 1928 de la marine russe, la marine suédoise commence à suivre le trafic radio des russes. C'est d'abord le cuirassé côtier Svegire qui en aura la tâche avant que le HMS Drottning Victoria, en 1931, commence une interception régulière du trafic radio militaire de la marine russe. C'est l'amiral Erik Anderberg (en) qui était à l'origine de cette initiative et c'est l'officier A. F. Eriksson Scholander qui en fut chargé. Outre la surveillance russe, le HMS surveilla également la marine allemande et anglaise[1].
Voir aussi
Notes et références
- (it) « Intercettazione di segnali radio e analisi crittografica prima del 1939 », dans Codici Cifrati: Arne Beurling e la crittografia nella II guerra mondiale, Springer Milan, (ISBN 978-88-470-0395-8, DOI 10.1007/88-470-0395-4_4#citeas, lire en ligne), p. 29–35