HMS Andromeda (F57)

En 1969, Andromeda a été déployé dans le golfe Persique et en Extrême-Orient en tant que chef de la 2ème flottille de destroyers, participant à la Beira Patrol (en), un déploiement qui a été utilisé pour empêcher le pétrole d'atteindre la Rhodésie via le Mozambique. Le 1^er juin 1970, le pétrolier RFA Ennerdale de la Royal Fleet Auxiliary, en route pour ravitailler Andromeda, a heurté un sommet rocheux inexploré au large des Seychelles et a coulé. Andromeda a été le premier navire sur les lieux de l'accident et a aidé à secourir l'équipage d'Ennerdale, dont l'épave a ensuite été détruite par des explosifs.

A son retour, le {{|date-23 octobre 1970}}, le pétrolier Pacific Glory, battant pavillon libérien, est entré en collision avec le pétrolier Allegro au large de l'île de Wight et a pris feu, faisant 13 morts à bord du Pacific Glory qui s'est échoué le 24 octobre et Andromeda a participé à l'opération de nettoyage à grande échelle[1]. Le 9 octobre 1970, Andromeda et son hélicoptère sont allés au secours du remorqueur RMAS Samsoniaqui avait subi une panne mécanique lors du remorquage du navire de débarquement Stalker par mauvais temps à travers le Pentland Firth. En 1971, elle était présente aux Jours de la Marine de Portsmouth. En août de 1971 elle a rejoint le 6ème Escadron de Frégate.

En 1973, Andromeda a participé à la Seconde Guerre de la morue, patrouillant pour intervenir en cas d'ingérence dans la pêche britannique par des navires islandais. Le 11 août 1973, Andromeda est percuté par la canonnière islandaise Óðinn. L'année suivante, Andromeda a dû évacuer des civils britanniques de l'île méditerranéenne de Chypre après que la Turquie l'ait envahie. En 1975, pendant la troisième guerre de la morue, la canonnière islandaise Týr a percuté Andromède le 28 décembre, endommageant sa rambarde et un lanceur de paillettes. Le 7 janvier 1976, Andromèdea été impliqué dans un autre éperonnage, cette fois avec la canonnière Þór. Les deux navires de guerre ont été endommagés, l'Andromeda ayant subi une bosse de 3,7 m à la suite de cette collision, et a dû retourner au HMNB Devonport pour des réparations.

Andromeda aux côtés du SS Canberra à la fin de la guerre des Malouines

En 1977, Andromeda a participé à la revue de la flotte de la Royal Navy, lors des célébrations du jubilé d'argent de la reine Elizabeth II[2]. Entre novembre 1977 et décembre 1980, Andromeda a subi une modernisation, y compris l'ajout de missiles Exocet et Sea Wolf au chantier naval de Devonport.

Andromeda a pris part à la guerre des Malouines en 1982, revenant au Royaume-Uni après un déploiement dans l'Atlantique Ouest en avril 1982, avant de naviguer pour l'Atlantique Sud dans le cadre du Bristol Group, entrant dans la zone d'exclusion totale britannique le 25 mai. Elle a principalement servi d'escorte rapprochée pour le porte-avions HMS Invincible (R05), ne subissant aucun dommage pendant la guerre. Après avoir visité la Géorgie du Sud en août, elle a navigué pour le Royaume-Uni, atteignant Devonport le 10 septembre.

Dans les années suivantes des années 1980, Andromeda a effectué un certain nombre de tâches variées, patrouillant dans le golfe Persique sur Armilla Patrol (en) et des déploiements aux îles Malouines et aux Caraïbes. À la fin de l'été 1984, Andromeda a accosté au port de Baltimore aux États-Unis pendant 10 jours, en route des Malouines pour rentrer en Angleterre. Puis un nouveau déploiement pour Armilla Patrol en 1983 et en 1985, visitant de nombreux ports.

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