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Guy Colsoul

Guy Colsoul, né le [1], est un ancien pilote de rallyes belge.

Guy Colsoul

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Biographie
Date de naissance
Nationalité Drapeau de la Belgique Belgique
Site web Guy Colsoul Rallysport
Carrière
Qualité

Pilote de rallyes

Préparateur
Copilote Alain Lopes (durant la majorité de sa carrière)

Biographie

Originaire de Landen, ce pilote (dont le métier initial était laitier) a commencé sa carrière en 1971 sur Volkswagen Coccinelle.

Pilote Opel dès 1975, il a participé à de nombreuses épreuves belges et étrangères.

À ses côtés, le Verviétois Alain Lopes, fut son copilote attitré, d'abord pour la saison 1974 puis, sans discontinuer de 1976 jusqu'en 1986 inclus. (Alain Lopes, excellent pilote lui-même participa aux saisons 1985, puis 1987 et 1988 au volant d'une Opel Kadett Gsi dont le capot moteur était plombé. Ensuite, Alain Lopes deviendra le Team Manager de l'Opel Team Belgium qui fera rouler Bruno Thiry et Freddy Loix).

Guy Colsoul restera fidèle à la marque allemande jusqu'en 1987 inclus, puis quelques apparitions jusqu'en 1991. Ensuite, il choisira de piloter des Mitsubishi.


Il a participé à 5 épreuves comptant pour le Championnat du monde des rallyes (renommé depuis lors WRC) :


Durant la majeure partie de sa carrière chez Opel, il fut associé à un important sponsor belge (Bastos) qui lui permit, outre de participer à des épreuves routières internationales, de découvrir les grands espaces du rallye-raid.

Colsoul fut ainsi un partenaire privilégié de l'usine Opel pour le développement du prototype quatre roues motrices basé sur la Kadett type E (participation au Paris-Dakar 1986, abandon) destinée à représenter la marque au blitz pour son retour en championnat du monde des rallyes dans la nouvelle catégorie Groupe S appelée à remplacer le Groupe B alors en vigueur. Des accidents (notamment mortel en ce qui concerne Toïvonen/Cresto) engendreront une refonte complète des règlements par la FISA (Fédération Internationale du Sport Automobile), pour la saison 1987. Dès lors, le projet sera purement et définitivement abandonné.


En 1988, il entame sa collaboration avec Mitsubishi et devient préparateur en créant le Guy Colsoul Rallysport. Cette société est, depuis lors, reconnue pour le sérieux de son travail (préparation de Mitsubishi Evo Gr.N), confirmé par les nombreux titres et distinctions obtenus par différents pilotes belges (dont un de ses fils) et étrangers.

Palmarès


En 1984, l'équipage Guy Colsoul / Alain Lopes sur l'Opel Manta 400 occupe même la tête du fameux rallye-raid Paris-Dakar, durant une semaine, face aux 4x4 (alors qu'elle ne disposait pourtant que de 2 roues motrices) pour finalement terminer 4e au classement général. Un exploit qui fut suivi par la presse belge.

Lors de l'édition précédente (1983), ce même équipage avait terminé à la 6e place du classement général au volant d'un Mercedes 280 GE.

Titres

Liens externes

Notes et références

  1. (en) « Rally database », sur eWRC-results.com (consulté le ).
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